Le géant des véhicules électriques et hybrides à succès propose une compensation ou un remboursement et insiste sur le fait que l’erreur était accidentelle
BYD Australie offrira un remboursement complet à 1 265 clients australiens dont les 2 026 voitures ont en fait été construites en 2025, selon les médias.
L’ABC et Héraut du matin de Sydney tous deux ont signalé le problème et la réponse de BYD samedi. Avant cela, BYD avait contacté en privé les clients concernés au sujet de l’écart de l’année de construction, offrant 1 100 $ de compensation.
Les rapports indiquent que certains clients concernés ont estimé que cela était insuffisant et ont fait part de leurs préoccupations aux médias, ce qui a conduit au reportage de samedi.
BYD nie que l’offre de remboursement soit le résultat direct des enquêtes d’ABC, et les clients peuvent choisir entre l’indemnisation de 1 100 $ ou le remboursement.
Paul Ellis, directeur des relations publiques de BYD Australie, a déclaré à ABC que la société avait utilisé par erreur les dates de sortie d’usine des voitures concernées, plutôt que les dates de construction, dans les contrats de vente.
« C’est une erreur administrative qui s’est produite. Il n’y a pas eu de tromperie », a-t-il déclaré.
Bien que les spécifications des voitures concernées soient inchangées entre MY25 et MY26, et que la date de construction correcte soit reflétée dans les NIV des voitures, l’Insurance Council of Australia avertit les propriétaires concernés de contacter leurs assureurs, car il y a une petite chance qu’une erreur de BYD puisse affecter leur couverture et leurs primes.
La directrice du Consumer Policy Research Centre, Erin Turner, a déclaré à ABC que BYD s’était exposé à des poursuites judiciaires. Mme Turner a souligné que les voitures auront subi une dépréciation supplémentaire d’un an par rapport aux 2026 voitures attendues par les clients, les laissant « sérieusement hors de leur poche » au moment de la revente.
La Commission australienne de la concurrence et de la consommation (ACCC) n’a pas précisé si elle allait enquêter sur l’affaire, mais a déclaré à ABC que les clients pouvaient se plaindre officiellement auprès de la Commission et que BYD pourrait également être poursuivi pour rupture de contrat.
Le Héraut du matin de Sydney rapporte que BYD continue d’appeler, d’envoyer des e-mails et d’envoyer des SMS aux clients concernés à propos du problème.
