Merci de vous joindre à nous ce mardi 7 janvier 2025. Notamment dans l'actualité automobile d'aujourd'hui : Ford Australie dépasse les 100 000 ventes pour la première fois depuis 2008, et Nissan réduit les prix de la Leaf EV sortante.
Parcourez ce numéro :
Ford réalise 100 000 ventes pour la première fois depuis 2008
- Ford Australie fête le crack 100 000 ventes pour 2024c'est la première fois que l'entreprise désormais uniquement importatrice atteint le triple des chiffres depuis 2008.
- Selon le dernier VFACT statistiques, Ford Australie livré 100 170 véhicules l'année dernière, avec environ 90 pour cent du volume représentant Ranger et Everest ventes
- La dernière fois que Ford a livré des volumes à six chiffres, c'était en 2008 (104 715), puis soutenu par les produits fabriqués localement et aujourd'hui disparus. Faucon s'aligner. Au moment où Falcon représentait environ 44 000 véhiculesou plus 40 pour cent du transport de l'année.
- Le Rangerla plaque signalétique la plus vendue d'Australie, a contribué 62 593 unités au transport, presque les deux tiers des livraisons totales de Ford pour 2024.
Nissan réduit le prix d’entrée de sa Leaf électrique
- Nissan Australie avait réduit le prix d'entrée de sa Leaf électrique vieillissante, désormais proposée à partir de 34 990 $ en voiture pour sa variante d'entrée de marque « just Leaf », offrant 39 kWh capacité de batterie utilisable et annoncé 270km de portée.
- La Leaf E+ à longue portée a également connu une coupe de cheveux et est désormais proposée à 44 990 $. Cette variante apporte un plus puissant 59 kWh batterie utilisable et une autonomie allant jusqu'à 385km kilomètres.
- Alors que l'entrée Leaf est officiellement répertoriée pour 50 990 $ avant les coûts routiers, même si la gamme actuelle est proposée à 39 990 $ et 49 990 $ respectivement pour Leaf et Leaf E+ pendant une grande partie de 2024.
- La gamme actuelle, dont les références ne répondent pas aux attentes actuelles en matière de véhicules électriques, devrait être remplacé par une nouvelle génération de Leaf en 2025.
L'hybride rechargeable Leapmotor C10 confirmé pour l'Europe
- Leapmotor a verrouillé la version hybride rechargeable de son SUV électrique C10 en Europe, et l'Australie devrait emboîter le pas – bien que cela n'ait pas encore été confirmé.
- Connue sous le nom de C10 REEV ou Range Extender Electric Vehicle, la variante C10 utilise un moteur à combustion uniquement comme prolongateur d'autonomie, sans connexion physique avec les roues.
- La batterie de 28,4 kWh est cependant volumineuse pour un PHEV de taille moyenne, avec 145 km d’autonomie tout électrique dans le cadre du cycle de test WLTP généralement plus précis.
- L'autonomie totale serait supérieure à 950 km, bien au-delà des 420 km maximum offerts par la version entièrement électrique confirmée pour l'Australie.
Le concept hyper-électrique Genesis au tour chaud du Mont Panorama
- Genèsec'est radical X Gran Berlinetta Concept est sur le point de faire ses débuts dynamiques sur les circuits mondiaux au célèbre Panorama du Mont lors du prochain Bathurst 12 Heure événement de course fin janvier.
- Dévoilé à l'origine pour aider à promouvoir Polyphony Digital Gran Turisme jeu vidéo de franchise en 2023, le X Gran Berlinetta Concept devrait faire le tour de The Mountain aux mains de ancien vainqueur du Bathurst 1000la Belgique Jacky Ickx.
- Le Mount Panorama est également prêt à atteindre le Concept Magma GV60un précurseur du version route prêt à lancer le go-fast de Genesis Sous-marque Magma sous forme de production cette année.
- Genesis est prêt à définir le Championnat du monde d'endurance en 2026 et Championnat de voitures de sport IMSA en 2027, même si on ne sait pas exactement dans quelle mesure la X Gran Berlinetta est liée aux aspirations de l'entreprise en matière de sport automobile.
Nissan Navara Pro-4X Warrior 2025 examiné
- À la poursuite des voitures donateur Zak Adkins examen de la Nissan Navara Pro-4X Guerrier 2025 a été publié, pour voir si l'UTE vieillissant résiste toujours à la concurrence.
- Le Navara optimisé par Premcar a impressionné par sa qualité de conduite souple et ses capacités tout-terrain sans effort.
- Cependant, le Navara vieillit et les caractéristiques intérieures et la technologie sont en retard d'une génération complète sur ses rivaux, le moteur biturbo de 2,3 L étant également assez sous-alimenté.
- Adkins a conclu que le Navara Pro-4X Warrior était un achat solide et une avancée logique par rapport aux catégories inférieures pour ceux qui recherchent mes capacités 4WD et à un prix qui est considérablement inférieur à bon nombre de ses rivaux.
LIRE: Lien vers la critique écrite
Le prochain numéro de Car News Today sera publié le mercredi 8 janvier à 16h30, heure de Sydney.
