Outre une BRZ turbocompressée, nous avons du mal à penser à quelque chose que les fans de Subaru veulent plus qu'un facteur de forme familiale et une boîte de vitesses manuelle. Nous nous comptons parmi ceux qui regrettent l’époque où une WRX pouvait être équipée de trois pédales et avec autant d’espace supplémentaire pour les activités. Malheureusement, nous ne sommes plus en 2006 et ce n'est pas une option.
Quoi qu’il en soit, il faudra vivre avec ça. Cependant, cette partie devient un peu plus difficile lorsqu'il s'avère que la transmission manuelle licorne WRX Wagon est réellement réelle, mais nous ne l'obtenons tout simplement pas aux États-Unis. Selon un rapport de CarScoops via Le lecteur, la Subaru WRX Sportswagon arrive au Mexique pour l'année modèle 2025. Sérieusement, Subaru ? Le Mexique est juste là, mais nous ne pouvons pas l'obtenir ? Vous nous tuez !
La Subaru WRX Sportswagon 2025 sera équipée du même moteur boxer turbocompressé de 2,4 litres développant 271 chevaux que celui de la berline WRX 2024 vendue ici aux États-Unis. Le plus intéressant, c'est que la transmission manuelle à six vitesses sera la version la moins chère ! C'est comme si Subaru nous détestait. Nous ne savons pas exactement combien d'espace de chargement ce glorieux wagon badonkadonk offrira, mais les sièges arrière sont divisés 40/20/40, ce qui facilite le transport de gros objets. Si vous habitez au Mexique, Subaru accepte désormais les précommandes et prévoit de sortir la WRX Sportwagon plus tard en 2024. Nous continuerons simplement à bouder en attendant.
Blague à part, on pourrait affirmer que c’est en partie notre faute. En tant que consommateurs, nous votons avec notre portefeuille et la transmission manuelle ne mène pas la meilleure campagne auprès de la population générale des États-Unis. Les représentants de Subaru nous ont dit directement qu'ils avaient ignoré la boîte de vitesses manuelle sur l'Impreza 2024, car moins de 4 % des ventes de la génération précédente étaient des transmissions manuelles et ce chiffre « diminuait rapidement ».
Peut-être que l'histoire était la même à l'époque où la WRX était proposée sous forme de familiale aux États-Unis ? Peut-être que nous ne l’avons tout simplement pas suffisamment apprécié à l’époque ? Quoi qu’il en soit, nous espérons que nos amis du sud apprécieront la WRX Sportswagon autant qu’ils le peuvent, afin que nous puissions vivre par procuration à travers eux.
