Honda Racing Corporation (HRC) est déjà responsable des efforts de Honda dans une myriade de séries, de la Formule 1 aux courses IMSA TCR et des camions baja au motocross, mais elle est enfin en train de quitter la piste et de s’aventurer dans les rues et les sentiers publics.
Honda a promis une pléthore de pièces HRC pour une utilisation sur circuit et hors route, et souhaite également vous vendre des véhicules complets sous la bannière, après avoir présenté les concepts Civic Type R, Prelude et Passport HRC au cours des derniers mois. Nous avons également roulé dans un prototype Acura Integra Type S HRC au début de l’année dernière, et nous savons que Honda répandra également son amour pour sa marque de luxe.
L’Amérique ne sera pas laissée pour compte. En fait, le concept Civic Type R HRC, qui a fait ses débuts au Salon de l’auto de Tokyo, apparaît cette année au SEMA Show de Las Vegas alors que le constructeur automobile japonais confirme qu’il développe la voiture pour le marché américain. En tant que l’une des plus grandes voitures compactes de sport de tous les temps, nous avons hâte de voir ce que le HRC peut faire pour la Civic Type R. Nous pensons que le prototype Acura Integra Type S fournit un petit guide, alors recherchez des améliorations axées sur la piste telles qu’un refroidissement amélioré du moteur, un refroidisseur intermédiaire plus grand, un nouvel échappement et peut-être un peu plus de puissance, ainsi que de nouveaux traitements de pare-chocs avant et arrière et éventuellement des éléments aérodynamiques différents.
Le passage aux pièces de rechange est logique si l’on considère que HRC a effectivement absorbé HPD, alias Honda Performance Development, il y a quelques années. HPD est un sigle familier à quiconque a réglé une Honda ou acheté des pièces de performance Honda auprès d’un concessionnaire.
Les premières pièces HRC seront disponibles en mars 2027 et comprendront des roues forgées légères, des kits de changement de vitesse à course courte et des systèmes d’échappement pour les véhicules tels que le Type R, l’Integra Type S et le Passport TrailSport. Honda présente également des versions prototypes de coil-overs HRC et un kit de gros freins Brembo au SEMA, vous pouvez donc vous attendre à ce que ceux-ci soient également bientôt disponibles. Des vêtements, des objets de collection, des modèles réduits et des bijoux sont également prévus.
Si vous doutiez que Honda souhaite sérieusement développer et étendre la marque HRC, la société a également présenté 12 véhicules et motos de compétition aux côtés du concept Civic Type R HRC, y compris le tout nouveau Passport Baja Spec de 1 300 chevaux. Donc, oui, nous sommes sur le point de voir beaucoup les lettres H, R et C ensemble. Apportez-le.
