Jeep affirme que la mise à niveau la plus demandée pour le Jeep Gladiator est un ensemble de pneus de 35 pouces montés en usine. Eh bien, ceux qui ont prié pour pouvoir obtenir un énorme matériel roulant en cochant une case peuvent se réjouir : le Jeep Gladiator 35-Inch Tire Launch Edition arrive sur la scène pour 2027.
Le package est disponible pour les versions Willys, Rubicon et Rubicon X, et si vous obtenez l’édition Launch, il est livré avec des graphismes en bronze, des roues Beadlock de 17 pouces et des garnitures, dont certaines ont fait leurs débuts sur la variante Sarge d’inspiration militaire l’été dernier. Les Rubicon et Rubicon X ont leurs propres appliques de capot et de ventilation, et ce dernier bénéficie également de graphismes de porte exclusifs et d’un capot performant avec un autocollant spécial.
Monter à bord du train Launch Edition offre également aux acheteurs une élévation d’un pouce, une suspension réajustée, des freins améliorés, un rapport de transmission finale de 4,56, des essieux Dana robustes, des évasements d’ailes plus hauts avec extensions.
Certains éléments de l’édition de lancement du pneu 35 pouces sont empruntés à la variante Sarge lancée l’été dernier.
L’ensemble de 35 pouces augmente la garde au sol à 12,9 pouces et améliore les angles d’approche, de basculement et de départ. (Ceux-ci s’élèvent désormais respectivement à 46,7, 23,3 et 26,7 degrés.)
Alors voilà. Ou peut-être pas, étant donné qu’il s’agit de l’ensemble de lancement en édition limitée et que nous ne savons pas combien de Jeep prévoit de construire. On ne sait pas non plus si le caoutchouc costaud et tous les autres goodies seront éventuellement proposés dans un ensemble régulier comme c’est le cas sur le Wrangler, ni combien coûtera ce nouvel ensemble. Cependant, l’ensemble de pneus Xtreme de 35 pouces ajoute environ 3 000 $ à un Wrangler, alors prévoyez d’ajouter cela plus une petite prime supplémentaire de Launch Edition au prix de ces trois versions Gladiator. Les carnets de commandes sont désormais ouverts.
