Selon un représentant de Ram que nous avons envoyé par courrier électronique, le package est destiné aux « acheteurs de camping-cars et de vanlife » en regroupant les options existantes populaires sous un seul code de commande. Avant le package Vanlife, les acheteurs devaient ajouter séparément des éléments tels que le groupe de stockage, le groupe électrique, les sièges pivotants, les interrupteurs auxiliaires, les portes arrière à charnières arrière et d’autres fonctionnalités.
Maintenant, avec ces options regroupées, le prix devrait baisser. Un ProMaster 2500 à toit surélevé avec l’ensemble Vanlife devrait commencer à environ 60 320 $. L’ensemble nécessite un empattement de 159 pouces, mais il sera également disponible sur le 3500 High Roof et le 3500 High Roof à carrosserie allongée. Le 3500 à toit surélevé ajoute 1 045 $ de plus au prix de base du 2 500 Vanlife, et le 3 500 à toit surélevé ajoute 2 860 $ de plus, ce qui porte le total à 64 225 $.
Il existe encore d’autres améliorations au-delà du package Vanlife, notamment des garnitures en cuir, des fonctionnalités ADAS, et bien plus encore. Mais les prix révélés jusqu’à présent ne sont que des estimations. Les PDSF officiels et les prix finaux de la gamme complète du Ram ProMaster 2027 n’arriveront pas avant quelques semaines.
Chaque ProMaster 2027 est équipé d’un moteur V6 Pentastar de 3,6 litres développant 276 chevaux et 250 lb-pi de couple. La puissance passe par une boîte automatique à neuf vitesses TorqueFlite jusqu’aux roues avant. Ram affirme que la fourgonnette peut remorquer jusqu’à 7 130 livres et transporter jusqu’à 4 680 livres de charge utile.
