Tous les gros titres suggèrent que la centaine de marques automobiles chinoises devraient connaître une contraction majeure, et qu’une autre entreprise envisage de lancer une marque automobile haut de gamme : Meet Dreame, qui se prononce comme « rêveur ». Vous connaissez peut-être Dreame pour ses aspirateurs haut de gamme et ses gadgets de soins personnels, mais la société chinoise se positionne comme une entreprise technologique plus large axée sur l’IA, qui se tourne désormais vers la mobilité. Et comme c’est presque toujours le cas avec les startups automobiles, elle prévoit d’entrer sur le marché avec une berline électrique fastback à cinq places haut de gamme, hautes performances (bénéfice plus élevé). Rencontrez la nébuleuse Dreame Next 01.
Ce modèle 01 a fait son apparition à Las Vegas en janvier lors du CES 2026. Peu de temps après, la société a présenté le Nebula Next 01X, une variante SUV, lors d’un événement d’entreprise à Shanghai. Et tout à l’heure, lors d’un événement à San Francisco, Dreame a dévoilé une variante ultra-haute performance qui a fait la une des journaux appelée Nebula Next 01 Concept Jet Edition, avec des performances augmentées par, vous l’aurez deviné, une paire de propulseurs de fusée à poudre. Nous allons déballer cela dans un instant.
Sur le plan dimensionnel, sa longueur totale et son empattement sont à peu près ceux d’une BMW i7, mais il est environ 6,5 pouces plus court et 3,5 pouces plus large.
Vivre le rêve
Dreame Next 2026 était une exposition de quatre jours présentant la gamme complète de produits technologiques grand public de l’entreprise, et l’événement a été l’occasion de présenter les ambitions de Dreame de créer un écosystème entièrement connecté dans lequel chaque appareil qui contribue à rendre votre vie quotidienne plus facile ou plus pratique est interconnecté, développé à l’aide de l’intelligence artificielle et conçu pour l’apprentissage tout au long de la vie et l’amélioration continue. Considérez-le comme une étape au-delà de la mise à jour en direct vers l’auto-amélioration à bord. Cela semble légèrement terrifiant.
Imaginez un plafond, construisez un escalier
C’était le cahier des charges du Nebula Next 01. Imaginez l’enveloppe de performances la plus large possible, le sommet absolu du monde automobile, les limites extérieures de ce qu’un module de transport à quatre roues peut faire, puis exploitez l’IA pour développer la technologie détaillée requise pour y arriver. En cours de route, Dreame a déposé plus de 10 000 demandes de brevet. Toutes n’étaient pas automobiles et certaines n’ont peut-être pas encore été accordées parce que la société était un peu légère sur les détails de certaines des fonctionnalités technologiques les plus intéressantes et les plus frappantes, telles que…
EMAD—Suspension électromagnétique entièrement active
Le système de suspension active électromagnétique EMAD serait capable de gérer 14 degrés de liberté. Cela représente 8 au-delà du tangage, du roulis et du soulèvement, plus les mouvements latéraux, longitudinaux et verticaux, les extras comprenant probablement les mouvements de la direction, des roues et des pneus. La plupart, sinon la totalité, connaissent un comportement non linéaire, ce qui nécessite des mathématiques plus compliquées. L’intelligence artificielle gère cela avec un timing inférieur à la milliseconde. Le résultat : la stabilité limite dans les virages s’améliore de 25 pour cent et les mouvements indésirables du corps sont réduits de 30 pour cent. Ce que nous ne savons pas : est-ce que cela ressemble à la suspension électromagnétique Bose pour les sauts d’obstacles et les sauts d’obstacles ? Vous aimez la suspension Domin ? Je ne sais pas.
