Alors que ses principaux rivaux européens et ses débuts tentants en provenance de Chine atterrissent en Australie, l’Outlander PHEV a intensifié son jeu
Mitsubishi a détaillé les spécifications de l’Outlander PHEV rénové avec une autonomie en mode électrique uniquement portée à 86 km (WLTP).
La gamme Outlander de base, uniquement essence, a été mise à jour plus tôt cette année, avec des modifications de spécifications similaires telles que l’ajout d’une chaîne stéréo Yamaha aux versions haut de gamme et un réglage de suspension spécifique à l’Australie, censé améliorer la dynamique et le confort.
Les prix ne seront publiés qu’à l’approche de la sortie locale du PHEV au premier trimestre 2026, mais la gamme continue d’inclure les ES, Aspire, Exceed et Exceed Tourer.
Le précédent ES PHEV commençait à 57 290 $ avant la route, grimpant à 71 790 $ pour l’Exceed Tourer. Attendez-vous à ce que ces chiffres augmentent légèrement.
Aucune mention du PHEV « GSR » haut de gamme n’a été faite dans la version initiale, mais il devrait faire son retour dans le futur.
Batterie plus grosse et plus d’autonomie
Avec des concurrents à prix réduit tels que le GWM Haval H6 PHEV et le Chery Tiggo 8 PHEV, revendiquant respectivement 95 et 106 km selon la généreuse norme d’essai NEDC, Mitsubishi a cherché à renforcer la précédente revendication de 84 km de l’Outlander PHEV – également selon NEDC.
Désormais tenue pour responsable par la norme WLTP plus stricte, l’autonomie prévue est passée à 86 km, grâce à une batterie plus grande de 22,7 kWh.
C’est un chiffre légèrement inférieur à celui du nouveau Toyota RAV4 PHEV – qui devrait parcourir environ 100 km – et du Skoda Kodiaq PHEV avec une autonomie WLTP de 112 km.
Plus silencieux et plus agréable à conduire
À la poursuite des voitures procédera à un examen complet lorsque le modèle arrivera pour tirer nos propres conclusions, mais Mitsubishi affirme avoir amélioré les niveaux globaux de vibrations sonores et de dureté (NVH) en installant un nouveau capot et des ailes avant en acier, entre autres changements.
Parallèlement à un nouveau réglage de la direction et de la suspension, Mitsubishi a installé des pneus Bridgestone spécifiques à l’été, censés améliorer l’engagement de conduite et réduire les niveaux de bruit.
La transmission rechargeable continue d’utiliser un moteur essence atmosphérique de 2,4 litres couplé à une configuration AWD à deux moteurs. Les puissances combinées devraient dépasser les 185 kW/450 Nm précédents, mais les spécifications australiennes complètes doivent encore être confirmées.
Outlander PHEV catégorie par catégorie :
L’ES dispose désormais d’un écran multimédia de 12,3 pouces avec un système audio Yamaha à huit haut-parleurs censé améliorer la qualité audio par rapport à l’unité d’origine précédente sans nom.
Un système de surveillance du conducteur plus strict et une détection des limites de vitesse ont également été introduits pour aider à mettre à jour son score ANCAP cinq étoiles, ainsi que d’autres améliorations progressives des performances des dispositifs de retenue et des airbags.
Parmi les autres fonctionnalités standard, citons :
- Jantes en alliage de 18 pouces
- Feux arrière à LED
- Revêtement en tissu noir
- Éclairage intérieur à LED
- Caméra à 360 degrés
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Surveillance des angles morts
- Prévention des sorties de voie
Désormais équipé de sept sièges, au lieu de cinq, l’Aspire ajoute ce qui suit :
- Roues de 20 pouces
- Siège à réglage manuel coulissant et inclinable
- Revêtement Granlux noir et PVC
- Sièges avant chauffants
- Volant chauffant
- Chargeur de téléphone sans fil
- Aide au maintien de voie
- Vibration de direction à capteur tactile
- Régulateur de vitesse adaptatif à basse vitesse
Le nouvel Exceed ajoute ce qui suit :
- Sellerie cuir noir ou gris
- Sièges avant ventilés
- Rétroviseur sans cadre avec moniteur numérique
- Finition aluminium pour les pédales
Le désormais phare Exceed Tourer ajoute :
- Système audio Yamaha à 12 haut-parleurs
- Revêtement en cuir semi-aniline haut de gamme marron brique
- Fonction massage pour les sièges avant
