Alors que nous entrons dans le milieu de 2025, nous nous attendons à des mises à jour pour les véhicules de l'année modèle 2026 pour vraiment commencer à accélérer. Parmi la première vague d'annonces, il y a la BMW i4 2026, la berline compacte de luxe entièrement électrique qui ressemble à sa série Gran Coupé à 4 séries à gaz conventionnelle avec laquelle il partage une plate-forme. Alors que les modèles I4 sur le marché européen verront ces mises à jour avant notre le faire, la gamme et la puissance améliorées de certains modèles de l'I4 s'appliqueront à la I4 de l'année modèle 2026 dirigée vers le marché américain.
Les modèles 2026 BMW I4 Edrive35 et Edrive40 gagneront une portée modeste – peut-être 10 miles environ – grâce aux nouveaux composants semi-conducteurs en carbure de silicium (sic) dans les onduleurs. Ce changement seul est assez bon pour une réduction jusqu'à une réduction d'environ 5% de la consommation d'énergie. Edrive35 d'aujourd'hui est censé atteindre 266 miles de portée sur le cycle d'essai de l'EPA, tandis que l'Edrive40 à moteur unique offre jusqu'à 318 miles par les mêmes calculs (les tailles de roues plus grandes érodent ces chiffres quelque peu). Ainsi, augmentant ces chiffres de cinq pour cent des estimations jusqu'à 279 miles pour l'Edrive35 et jusqu'à 334 miles pour l'Edrive40.
Nous mettrons à jour cette pièce lorsque les estimations officielles de l'EPA de l'année modèle 2026 seront publiées plus tard cette année; Jusqu'à présent, il n'y a pas de mot pour savoir si l'Edrive35 devrait revenir à la gamme – il n'est plus répertorié sur le site Web américain de BMW, bien qu'il soit auparavant disponible à un prix plus bas que le modèle XDrive40 plus puissant et plus puissant, bien que nous ne le soupçonnons pas si elle reçoit la même gamme de plage de pourcentage à cinq%.
Mais attendez, il y a plus!
Il y aura également une mise à jour de la variante haute performance de l'I4, qui, tout au long de l'année modèle 2025, est connue sous le nom de I4 M50 XDrive. Pour 2026, il obtient un changement de nom en I4 M60 XDrive et obtient une sortie supplémentaire de ses doubles moteurs. Comment une bosse de 57 chevaux sonne-t-elle? Cela donne au M60 XDrive 601 ch, suffisamment pour le botter à 100 km / h (62 mph) en seulement 3,7 secondes pour atteindre 100 km / h par les estimations de BMW. Il s'agit d'une amélioration de 0,2 seconde par rapport au même temps d'accélération de 2025 I4 M50 XDrive. Lorsque nous avons testé le 2025 M50 XDrive nous-mêmes, la version américaine du marché a atteint 60 mph en seulement 3,3 secondes avec « seulement » 536 ch allant sur les roues.
Encore une fois, ces chiffres sont largement spéculatifs et basés sur les améliorations de l'efficacité revendiquées par BMW. Les numéros américains officiels et les prix (ainsi que les détails sur la programmation dans l'ensemble) ne seront pas disponibles avant le plus proche de la date de la BMW i4 de la BMW i4, prévue pour un certain temps au quatrième trimestre de cette année. Quoi qu'il en soit, les chiffres semblent prometteurs pour la berline compacte de luxe tout électrique BMWS.
