Une plus grande capacité de batterie et une capacité de charge CC plus rapide s’accompagnent d’une hausse de prix
Volvo propose désormais un XC40 électrique à propulsion, dont la puissance passe également de 170 kW à 175 kW.
Le nouveau modèle à propulsion arrière représente un retour en arrière par rapport à la version actuelle à traction avant et est le premier modèle Volvo à propulsion arrière en 25 ans. Cela fait partie d’une série de mises à jour mineures qui composent la nouvelle gamme MY24 XC40 Recharge qui sera mise en vente au troisième trimestre 2023.
Les prix sont passés de 3 000 $ à 4 500 $, mais il en va de même pour l’autonomie et la capacité de recharge.
Nouveau groupe motopropulseur
Dans ce qui est un changement mécanique majeur, le MY24 XC40 Recharge utilisera des moteurs électriques développés par Volvo – 117 kW sur l’essieu avant et 183 kW sur l’arrière. Le précédent modèle Twin était propulsé par deux moteurs de 150 kW à l’avant et à l’arrière. Les sorties du MY24 Twin restent les mêmes que celles du MY23 – 300kW/660Nm.
La variante à moteur unique utilise désormais un seul moteur de 175 kW monté à l’arrière alimentant les roues arrière. La précédente variante à moteur unique utilisait un moteur de 170 kW alimentant uniquement l’essieu avant.
Bien que les moteurs électriques soient nouveaux, les performances sont inchangées. Le XC40 à propulsion arrière atteindra 100 km / h à partir d’un repos en 7,4 secondes revendiquées et la version Twin à double moteur en 4,9 secondes revendiquées.
Autonomie de 62 à 500 km
La capacité de la batterie du Twin à traction intégrale passe de 78 kWh à 82 kWh, augmentant également l’autonomie revendiquée de 438 km à 500 km (WLTP).
Volvo a également déclaré que le refroidissement de la batterie avait été amélioré, aidant les versions à moteur unique à augmenter leur autonomie de 425 km à 460 km malgré le maintien de la même batterie de 69 kWh.
Charge rapide DC jusqu’à 150kW à 200kW
La plus grande batterie de 82 kWh du XC40 à deux moteurs mis à jour est capable de charger rapidement 200 kW CC, par rapport au maximum de 150 kW du modèle précédent de 78 kWh. Cela réduit le temps de recharge de 10 à 80 % de 37 minutes à 28 minutes.
Le XC40 Recharge à moteur unique reste capable de charger rapidement 130 kW DC, capable de passer de 10 à 80 % en 34 minutes.
Nouvelle conception de roues de 19 pouces
Les modifications de style MY24 se résument à une nouvelle conception de roue de 19 pouces, qui, selon Volvo, est plus aérodynamique. Volvo n’a pas fourni de demande d’amélioration aérodynamique du Cd.
Volvo XC40 Recharge 2023 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais de route.
- Volvo XC40 Recharge Pure Electric : 76 990 $ (jusqu’à 3 000 $)
- Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin : 85 990 $ (jusqu’à 4 500 $)
