Batterie plus grosse, recharge CC plus rapide et retour à la propulsion arrière – pour un prix plus élevé
La C40 Recharge glissante en forme de coupé de Volvo a franchi pour la première fois la barrière des 500 km grâce à une batterie plus grande de 82 kWh.
La plus grande batterie fait partie d’une mise à jour entrante du modèle MY24, qui devrait être mise en vente en Australie au troisième trimestre 2023.
Comme le XC40 associé, d’autres changements apportés à C40 Recharge incluent le passage du modèle à moteur unique de la traction avant à la traction arrière et de tout nouveaux moteurs électriques développés en interne chez Volvo.
Les prix ont également augmenté entre 3 000 $ et 4 500 $.
Autonomie de 56 à 507 km
Avec le modèle Twin à traction intégrale utilisant désormais une batterie de 82 kWh – contre 78 kWh – l’autonomie est passée de 451 km à 507 km. C’est sept kilomètres plus loin que son plus gros MY24 XC40 Recharge Twin grâce à la traînée aérodynamique inférieure du C40 de 0,319Cd (contre 0,329Cd).
L’autonomie du C40 à propulsion arrière à moteur unique est passée de 438 km à 476 km (WLTP) malgré l’utilisation de la même batterie de 69 kWh de report, grâce à un meilleur refroidissement de la batterie.
La propulsion arrière est de retour
Le C40 Recharge à moteur unique est passé d’un moteur à traction avant de 170 kW à un moteur électrique à aimant permanent plus puissant de 175 kW entraînant uniquement les roues arrière.
Dans le cadre de sa mise à jour MY24, Volvo a équipé un tout nouveau groupe motopropulseur électrique avec des moteurs développés en interne. Le C40 à deux moteurs utilise désormais un moteur avant de 117 kW et un arrière de 183 kW pour un couple combiné de 300 kW / 660 Nm – identique au Twin sortant, qui utilisait deux moteurs de 150 kW à l’avant et à l’arrière.
Les performances des deux variantes sont inchangées, la C40 à propulsion arrière atteignant 100 km/h depuis le repos en 7,4 secondes contre 4,9 secondes (revendiqué) pour la Twin.
La charge rapide passe de 37 à 28 minutes
La nouvelle batterie de 82 kWh du C40 à deux moteurs a permis une charge rapide en courant continu de 200 kW, contre 150 kW maximum pour le modèle MY23. Cela réduit le temps de recharge de 10 à 80 % de 37 minutes à 28 minutes.
La recharge C40 à moteur unique conserve une vitesse de charge rapide CC maximale de 130 kW et peut passer de 10 à 80 % en 34 minutes.
Ajustements de style très mineurs
Le seul cadeau visuel du modèle MY24 par rapport à MY23 est un nouveau look, des roues de 19 pouces restylées qui, selon Volvo, sont légèrement plus aérodynamiques par rapport à la conception précédente.
Volvo C40 Recharge 2023 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais de route.
- Volvo C40 Recharge Pure Electric : 78 990 $ (jusqu’à 3 000 $)
- Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin : 87 990 $ (jusqu’à 4 500 $)