Personne n’a jamais accusé une Porsche 911 GT3 d’être lente, surtout pas les modèles actuels de la génération 992.2. Mais si vous souhaitez tirer encore plus de performances de votre 911 GT3, un nouveau kit Manthey est disponible. Vendu sous forme d’ensemble d’accessoires via Porsche, vous pouvez l’acheter, le faire installer tout en conservant votre garantie d’usine. Gagnant-gagnant !
Les caractéristiques remarquables de l’ensemble Manthey incluent des améliorations de l’aérodynamisme de la voiture et des composants de suspension mis à jour conçus pour améliorer encore la maniabilité et l’adhérence mécanique déjà étonnantes de la GT3.
La lèvre avant redessinée dépasse désormais de près d’un demi-pouce, et l’aileron arrière a été élargi et équipé d’un volet Gurney. Des ailettes plus longues ont été installées sur le diffuseur arrière pour encore plus d’appui. La traînée est encore réduite grâce à l’ajout de disques aérodynamiques en fibre de carbone pour les roues arrière, qui semblent également frappants. En dessous, le kit ajoute des aubes tournantes qui sont environ 59 pouces plus longues que celles d’origine, 39 pouces. Pour les adapter, la voiture portera une couverture sur le plancher du coffre à bagages afin que le soubassement soit complètement lisse.
Dans son réglage le plus détendu, le Manthey GT3 générera 782 livres d’appui. Vous utiliseriez la configuration la plus extrême sur la piste, et là, elle produirait 1 190 livres d’appui. Porsche a déclaré que tout cela avait été fait sans augmenter la traînée du tout.
Manthey et Porsche ont également travaillé ensemble pour développer une configuration de suspension à ressorts réglables dans quatre directions qui peut (et devrait) être utilisée sur piste. Les jambes de suspension elles-mêmes sont réglables, vous n’aurez donc pas besoin d’outils pour modifier leur rebond et leur compression. De plus, les raideurs des ressorts de l’essieu avant ont été augmentées de 10 % par rapport au kit Manthey proposé sur la 992.1 GT3 afin de gérer l’appui aérodynamique accru de ce nouveau kit.
