Un rapport sud-africain indique que le Fortuner et le Hilux bénéficieront bientôt d’une assistance hybride douce
Toyota devrait introduire la puissance hybride dans ses modèles Hilux et Fortuner en 2024, si l’on en croit un rapport international.
D’après un article d’un point de vente sud-africain CarMag.co.zal’approche de Toyota pour l’électrification de ces modèles a été évoquée lors d’une table ronde avec des dirigeants de la marque japonaise.
Les détails spécifiques des systèmes hybrides n’ont pas été révélés, bien que le vice-président directeur des ventes et du marketing de Toyota Afrique du Sud, Leon Theron, ait déclaré que la puissance hybride douce pour ces modèles semble probable pour l’année prochaine.
Avec cela, Toyota rejoint une liste de marques exprimant leur intérêt pour l’électrification des utes. Ford a déjà parlé d’un Ranger à moteur PHEV et Volkswagen a été raisonnablement ouvert lorsqu’il a parlé du prochain Amarok EV.
Si le Hilux et le Fortuner finissent par obtenir des systèmes hybrides légers, cela signifierait qu’ils n’utiliseraient potentiellement pas les mêmes systèmes série-parallèle que l’on trouve actuellement dans des véhicules tels que la Camry hybride ou le RAV4 hybride.
Au lieu de cela, il serait probable qu’un système de 48 volts soit mis en œuvre pour aider à la conduite start-stop et fournir une augmentation de la puissance plutôt que de réduire considérablement la consommation de carburant.
Étant donné que le Hilux est également proposé avec le moteur turbo-diesel de 2,8 litres de Toyota en Afrique du Sud, il est probable que ce moteur pourrait bénéficier de la mise à niveau hybride douce.
La nouvelle de cette puissance hybride légère proposée dans les modèles Hilux et Fortuner survient un peu plus d’un mois après que Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, a parlé du sujet dans une interview avec Chasser des voitures.
« Notre objectif est toujours de répondre aux opportunités du marché et aux besoins des clients avec Hilux. À un moment donné, cela inclura une forme d’électrification.
« Ce que nous avons clairement indiqué concernant l’électrification, c’est que Toyota s’est engagé à amener des BEV en Australie », a-t-il déclaré, sans référence spécifique à Hilux ou Fortuner.
Hanley a également ajouté que Toyota examinerait son espace de véhicules utilitaires « d’ici 2030 », laissant entendre une fois de plus qu’un Hilux avec des fondements électriques partiels pourrait être en développement au siège de Toyota.
