Les véhicules électriques les plus vendus en Australie, de la Tesla Model Y de Tesla aux EV les moins populaires du marché
Les Australiens ont acheté plus de véhicules électriques (EV) en 2024 que jamais auparavant, avec 91 292 ventes éclipsant le total 2023 (87 217) de 4,7%, sur un marché global en hausse de seulement 0,3% à un record de 1220 607 unités.
La part globale des véhicules électriques a également augmenté à 7,5% du marché australien total, contre 7,2% en 2023.
Tesla est restée la marque EV dominante avec 38 347 ventes, malgré une baisse substantielle de 17% de ce total par rapport à l'année précédente, avec le Tesla Model Y (21 253) et Tesla Model 3 (17 094) à la première et à la deuxième place sur le podium de vente sur le podium de vente. .
Avec une concurrence croissante dans la catégorie des SUV électriques moyens, et avec un lifting important de la vie à mi-vie prévu en 2025, les ventes de Tesla Model Y ont chuté de 26%, bien qu'elle soit restée bien en avance sur son concurrent le plus proche – le BYD ATTO 3 en cinquième place au total ( 5751 ventes).

L'excellent MG 4 a complété les trois premiers véhicules électriques avec une performance stellaire – en hausse de 121% à 6934 ventes, aidé par des offres de prix de transmission très vives tout au long de l'année. Un autre effort notable a été de la berline BYD Seal Medium, marquant 6393 ventes à terminer à la quatrième place après le lancement à la fin de 2023.
BYD a terminé l'année avec 14 260 ventes de véhicules électriques (en hausse de 14,6%), le plaçant confortablement dans la position numéro deux derrière Tesla.
MG était la troisième marque EV la plus populaire avec 8239 ventes, mais la vraie surprise est que BMW se termine à la quatrième place avec 7787 ventes – son meilleur résultat depuis que la marque allemande premium a commencé à vendre des véhicules électriques ici en 2014.

Tous les principaux modèles BMW électriques ont considérablement augmenté, aidant les véhicules électriques à représenter près de 30% du total des 26 341 ventes de la marque. IX1 le plus vendu de BMW a représenté 58% du total des ventes de x1, tandis que le nouvel IX2 a pris une stupéfaction de 65% du total des ventes de x2. BMW propose également plus de véhicules électriques que toute autre marque en Australie, à 16 variantes.
Une autre scission de modèle intéressante concernait la performance de Hyundai Ioniq 5 N qui change la donne.

Alors que les ventes globales de l'ioniq 5 sont restées relativement statiques en 2024, ce produit phare de 110 000 $ a réussi à représenter 27% du mélange de modèles IonIQ 5 (à 197 unités), malgré un coût de plus de 40 000 $ de plus qu'un Ioniq 5 de niveau d'entrée, et près de 20 000 $ de plus que la variante Ioniq 5 la plus chère la plus chère.
À la fin du décompte des ventes, il y avait plusieurs véhicules électriques les vedettes – à savoir le VW ID.Buzz, Mercedes-Benz G580 et Audi Q6 E-tron – ainsi que les derniers exemples de la Mazda MX-30 Electric, une voiture que a été abandonné en 2023.

Curieusement, 19 acheteurs ont pu déborder 770 000 $ (avant les coûts ou les options sur route) pour le coupé Rolls-Royce Spectre – EV le plus cher d'Australie.
Dans l'ordre du meilleur au pire, voici le tableau de vente complet des 83 véhicules électriques disponibles à la vente en Australie en 2024, avec leur pourcentage d'augmentation ou de diminution du volume (le cas échéant) par rapport à 2023:
Voici le même tableau avec une liste numérotée de 1 à 83:
# | Modèle | Segment | 2024 livraisons | +/– (%) |
---|---|---|---|---|
1 | Tesla modèle Y | SUV moyen | 21 253 | – 26 |
2 | Tesla modèle 3 | Moyen | 17 094 | – 1 |
3 | Mg 4 | Petit | 6 934 | + 121 |
4 | Sceau BYD | Moyen | 6 393 | + 1357 |
5 | Byd atto 3 | SUV moyen | 5 751 | – 48 |
6 | BMW IX1 | Petit SUV | 2 618 | + 180 |
7 | Volvo Ex30 | Petit SUV | 2 129 | (-) |
8 | BYD Dolphin | Petit | 2 116 | + 129 |
9 | BMW I4 | Moyen | 2 062 | + 484 |
10 | Kia ev6 | SUV moyen | 1 785 | – 3 |
11 | Polestar 2 | Moyen | 1 459 | – 41 |
12 | Hyundai Kona Electric | Petit SUV | 1 363 | (-) |
13 | BMW IX2 | Petit SUV | 1 280 | (-) |
14 | Mg zs ev | Petit SUV | 1 262 | – 55 |
15 | GWM ORA | Petit | 1 225 | + 133 |
16 | Volvo XC40 / EX40 | Petit SUV | 1 173 | – 59 |
17 | BMW IX3 | SUV moyen | 1 092 | + 41 |
18 | Mercedes-Benz EQA | Petit SUV | 1 044 | – 13 |
19 | Toyota BZ4X | SUV moyen | 977 | (-) |
20 | Hyundai Ioniq 5 | SUV moyen | 933 | – 1 |
21 | Mercedes-Benz Eqe SUV | Grand SUV | 759 | + 201 |
22 | Ford Mustang Mach-E | SUV moyen | 673 | + 1320 |
23 | Kia Niro EV | Petit SUV | 649 | – 35 |
24 | Kia ev5 | SUV moyen | 608 | (-) |
25 | Kia ev9 | Grand SUV supérieur | 568 | + 173 |
26 | Volvo C40 | Petit SUV | 560 | – 49 |
27 | BMW IX | Grand SUV | 556 | – 32 |
28 | Mini Countryman E / SE | Petit SUV | 518 | (-) |
29 | Mercedes-Benz EQB | SUV moyen | 504 | – 36 |
30 | Cupra né | Petit | 465 | – 48 |
31 | Mini Cooper E / SE | Petit | 426 | (-) |
32 | Subaru Solterra | SUV moyen | 386 | (-) |
33 | Hyundai ioniq 6 | Moyen | 374 | – 40 |
34 | Audi Q4 E-tron | SUV moyen | 357 | (-) |
35 | Feuille de nissan | Petit | 357 | – 26 |
36 | Porsche Taycan | Grand | 282 | – 47 |
37 | Renault Megane E-Tech | Petit SUV | 266 | + 8867 |
38 | Lexus RZ | SUV moyen | 215 | – 19 |
39 | Peugeot E-2008 | Petit SUV | 207 | (-) |
40 | Chery Omoda E5 | Petit SUV | 197 | (-) |
41 | Mini Aceman | Lumière | 183 | (-) |
42 | Polestar 4 | SUV moyen | 183 | (-) |
43 | Audi Q8 E-tron | Grand SUV | 174 | – 13 |
44 | Mercedes-Benz Eqe | Grand | 162 | – 63 |
45 | LDV EDELIVER 7 | Vans (2,5-3,5t) | 150 | + 3750 |
46 | BMW i5 | Grand | 143 | + 225 |
47 | Mercedes-Benz EQS SUV | Grand SUV supérieur | 136 | + 127 |
48 | Fiat 500E | Micro | 117 | (-) |
49 | Lexus UX 300E | Petit SUV | 92 | – 19 |
50 | Partner de Peugeot | Vans (<2,5T) | 92 | (-) |
51 | Audi E-tron GT | Grand | 84 | – 75 |
52 | Jeep Avenger | SUV léger | 79 | (-) |
53 | Porsche Macan E | SUV moyen | 78 | (-) |
54 | Polestar 3 | Grand SUV | 71 | (-) |
55 | Genesis GV60 | Petit SUV | 70 | – 63 |
56 | Mercedes-Benz EQC | SUV moyen | 70 | – 78 |
57 | Ford E-Transit | Vans (3.5-8.0T) | 69 | (-) |
58 | Leapmotor C10 | SUV moyen | 64 | (-) |
59 | Renault Kangoo E-Tech | Vans (<2,5T) | 64 | (-) |
60 | Skoda Enyaq | SUV moyen | 48 | (-) |
61 | MG CYBRESTER | Sportif | 43 | (-) |
62 | BMW I7 | Supérieur | 36 | – 43 |
63 | LDV EDELIVER 9 | Vans (3.5-8.0T) | 28 | – 36 |
64 | LDV ET60 | Utes (4 × 2) | 28 | – 65 |
65 | LDV Mifa 9 | Déménageurs de personnes | 20 | + 67 |
66 | Eqs Mercedes-Benz | Supérieur | 20 | – 70 |
67 | Rolls-Royce Spectre | Sportif | 19 | (-) |
68 | Genesis GV70 électrifié | SUV moyen | 17 | (-) |
69 | Mercedes-Benz Evito | Vans (2,5-3,5t) | 15 | – 59 |
70 | Mercedes-Benz EQV | Déménageurs de personnes | 14 | + 27 |
71 | Jaguar I-Pace | Grand SUV | 12 | – 66 |
72 | Lotus Eletre | Grand SUV supérieur | 12 | (-) |
73 | Mercedes Evito Tourer | Déménageurs de personnes | 10 | (-) |
74 | Peugeot E-Expert | Vans (2,5-3,5t) | 9 | (-) |
75 | Volkswagen id.buzz | Déménageurs de personnes | 8 | (-) |
76 | Mercedes-Benz Esprinter | Vans (3.5-8.0T) | 6 | (-) |
77 | Volkswagen id.buzz cargo | Vans (2,5-3,5t) | 6 | (-) |
78 | Audi Q6 E-tron | SUV moyen | 5 | (-) |
79 | Lotus Emeya | Supérieur | 5 | (-) |
80 | Genesis G80 électrifié | Grand | 4 | (-) |
81 | Mazda MX-30 Electric | Petit SUV | 3 | – 77 |
82 | Peugeot E-308 | Petit | 2 | (-) |
83 | Mercedes-Benz G580 | Grand SUV supérieur | 1 | (-) |