Tesla devra ouvrir son réseau Supercharger en utilisant un adaptateur pour bénéficier des avantages du gouvernement
Le gouvernement américain a annoncé l’accélération du réseau américain de recharge des véhicules électriques, y compris une pression pour que Tesla ouvre son réseau de recharge rapide Supercharger aux véhicules rechargeables fabriqués par d’autres constructeurs automobiles.
Tesla est sur le point d’ouvrir son réseau de recharge, convertissant au moins 7500 chargeurs pour qu’ils fonctionnent à la fois pour Tesla et d’autres fabricants de véhicules électriques d’ici 2024.
L’administration Biden souhaite simplifier le système de paiement de la recharge, ainsi que rendre les chargeurs accessibles à davantage de propriétaires de véhicules électriques en obligeant les fournisseurs de recharge à utiliser la prise CCS (système de recharge combiné).
Les États-Unis ont pour objectif que 50 % de toutes les voitures neuves vendues localement soient des véhicules électriques d’ici 2030.
Comment exactement la norme de charge de Tesla va-t-elle changer ?
Le gouvernement américain souhaite que tous les chargeurs rapides pour véhicules électriques adoptent le type de prise CCS le plus largement utilisé – un système que Tesla n’utilise pas actuellement.
Cependant, Tesla développe un adaptateur de charge appelé Magic Dock. Cela fonctionne essentiellement en offrant les deux normes de prise de charge – Tesla et CCS. Si vous avez une Tesla, lorsque vous retirez la prise de la station d’accueil, ce sera une prise spécifique à Tesla.
Mais, si vous avez un véhicule électrique non Tesla, lorsque vous débranchez la prise, un adaptateur CCS sera installé.
Vous aurez besoin de l’application Tesla pour effectuer le paiement, car le système ne fonctionnera pas avec d’autres applications de fournisseur de charge.
Verrons-nous une situation similaire se répercuter sur l’Australie ?
Tesla commence à rendre ses Superchargeurs basés en Australie accessibles à davantage de véhicules électriques.
Plusieurs sites de NSW ont fait la transition pour permettre aux véhicules électriques non Tesla de se recharger sur leurs sites, notamment à Bathurst, Dubbo, Tamworth et Hollydene.
On s’attend à ce que davantage de stations australiennes Tesla Supercharger deviendront plus accessibles avec le temps, permettant aux propriétaires de Hyundais, Kias et BMW électriques, par exemple, de recharger sur un Tesla Supercharger.
