Tesla Model 3 vs Hyundai Ioniq 6 : bataille de spécifications !

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Tesla a vendu un nombre impressionnant de 15 718 Model 3 jusqu’à présent en 2023, ce qui représente un montant nettement supérieur aux 468 Ioniq 6 vendues par Hyundai au cours de la même période.

Mais la bonne nouvelle est que Hyundai est très convaincu que l’offre s’améliore, alors pourrions-nous voir des chiffres plus importants pour l’Ioniq 6 en 2024 ?

La Tesla Model 3 a été mise à jour, tout comme la Ioniq 6, alors où en sont ces deux modèles en 2024 ?

C’est à nouveau le moment où nous nous asseyons et voyons comment ces deux modèles électriques se comparent dos à dos sur la fiche technique.

Creusons et découvrons les similitudes et les différences.

Remarque : les batailles de spécifications de Chasing Cars ne sont que des comparaisons de fiches techniques. Les deux véhicules de cette bataille de spécifications n’ont pas encore été examinés et testés de manière approfondie par CC.

Que coûtent ces deux véhicules électriques ?

Il convient de noter que le prix de ces deux véhicules électriques a baissé de manière assez significative depuis notre dernière bataille de spécifications mettant en vedette ces deux adversaires.

À partir de la Tesla Model 3, le prix commence à 61 900 $ avant les coûts sur route pour le modèle de base à propulsion arrière, mais atteint 71 900 $ avant les coûts sur route pour le produit phare actuel, le modèle 3 Long Range à double moteur.

Pendant ce temps, la Hyundai Ioniq 6 vient de connaître une baisse de prix significative de 8 500 $, le modèle électrique commençant désormais à 65 500 $ avant les coûts sur route pour la base, éponyme « Ioniq 6 ».

Le prix de l’Ioniq 6 plafonne à 85 500 $ avant les coûts sur route pour la variante à traction intégrale Epiq.

Spécifications standards comparées

L’équipement standard de la Tesla Model 3 pour 2024 comprend :

• Écran tactile central de 15,4 pouces
• Écran tactile arrière de 8,0 pouces
• Navigation par satellite
• Jantes en alliage Photon de 18 pouces (19 pouces en option)
• Phares et feux arrière à LED

Quant à la Hyundai Ioniq 6, le modèle est bien équipé avec les caractéristiques suivantes :

• Groupe d’instruments de 12,3 pouces
• Écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces
• Jantes en alliage de 18 pouces
• Apple CarPlay et Android Auto filaires
• Système audio à six haut-parleurs
• Chargement de téléphone sans fil
• Climatisation à deux zones
• Phares, feux arrière et feux de jour à LED
• Siège conducteur à réglage électrique en 10 directions
• Éclairage intérieur d’ambiance
• Accès par clé intelligente
• V2L pour usage intérieur

Batterie, alimentation et chargement

Tesla modèle 3

La Tesla Model 3 2024 est alimentée soit par une batterie utilisable de 57,5 ​​kWh, soit par une batterie utilisable plus grande de 75 kWh en version longue portée.

Tesla est un peu discret sur sa puissance et son couple, mais son modèle 3, dans ses spécifications de base, utilise un 208 kW/420 Nm moteur électrique monté à l’arrière. Le véhicule est capable d’accélérer jusqu’à 100 km/h en 6,1 secondes.

Le double moteur longue portée, quant à lui, produit de plus grands rendements de 366 kW/493 Nm à partir de deux moteurs électriques, un sur l’essieu avant et un sur l’arrière. Cette variante à double moteur est capable de sprinter jusqu’à 100 km/h en 4,4 secondes.

Et la recharge ?

Le modèle 3 à propulsion arrière est capable de charger jusqu’à 11 kW en courant alternatif et jusqu’à 170 kW en courant continu en utilisant une charge rapide. La même situation s’applique à la variante à double moteur.

Hyundai Ioniq 6

L’Ioniq 6 2024 mis à jour est désormais livré en standard avec une batterie plus petite de 53 kWh, mais peut être équipé en option d’une batterie longue portée de 77,4 kWh. Le Dynamiq de milieu de gamme et le produit phare Epiq bénéficient également de cette batterie de 77,4 kWh.

La Hyundai Ioniq 6 est disponible dans une gamme d’options de groupe motopropulseur, y compris des configurations à traction arrière ou à traction intégrale.

La base Ioniq 6, qui a été récemment annoncée, utilise un moteur électrique de 111 kW/350 Nm qui propulse les roues arrière.

Un plus puissant 168 kW/350 Nm Un moteur électrique à propulsion arrière est également disponible. La transmission intégrale à double moteur est propulsée par un moteur de 74 kW à l’avant et un moteur de 165 kW à l’arrière, produisant des puissances totales du système de 239 kW/605 Nm.

Et la recharge ?

L’Ioniq 6 peut charger à des vitesses de 11 kW CA, ou jusqu’à 170 kW CC pour les variantes à moteur unique, ou jusqu’à 233 kW CC avec les variantes à deux moteurs.

Jusqu’où pouvez-vous voyager avec ces véhicules électriques ?

Tesla déclare que le modèle 3 2024 sera capable de parcourir 513 km (WLTP) en mode propulsion, ou jusqu’à 629 km (WLTP) pour le double moteur longue portée.

L’Ioniq 6, quant à elle, a une autonomie revendiquée de 429 km (WLTP) en version standard de 53 kWh, de 614 km (WLTP) en version à propulsion arrière à autonomie étendue et de 519 km (WLTP) en version phare à double moteur.

Comparaison de la sécurité des deux véhicules électriques

La Tesla Model 3 est livrée en standard avec les fonctions de sécurité de base du pilote automatique suivantes :

• Freinage d’urgence avant (AEB)
• AEB arrière
• Aide au maintien de voie
• surveillance des angles morts avec des caméras de visualisation des angles morts
• Caméra de recul

Un forfait Autopilot amélioré peut être acheté pour 5 100 $ et comprend :

• Aide au changement de voie automatique
• Stationnement automatique
• Invocation (déplacer la voiture avec l’application Tesla)
• Invocation intelligente (déplacer le véhicule vers l’utilisateur)
• Naviguer en pilote automatique

La Hyundai Ioniq 6 est équipée de série des fonctionnalités suivantes :

• Sept airbags
• Hyundai smart sense comprenant :
  • Système anticollision avant
  • Aide à l’évitement des collisions dans les angles morts
  • Surveillance des angles morts
  • Avertissement d’attention du conducteur
  • Assistance au suivi de voie
  • Aide au maintien de voie
  • Assistance à la limitation de vitesse manuelle
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Évitement des collisions transversales arrière
  • Aide à la sortie en toute sécurité
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Caméra à 360 degrés

Le verdict de la bataille des spécifications de Chasing Cars

La Tesla Model 3 et la Hyundai Ioniq 6 pour 2024 offrent toutes deux beaucoup d’attrait pour l’acheteur australien de voitures neuves.

Bien que la Tesla soit un peu moins chère que la Ioniq 6, la Hyundai compense la différence de prix d’entrée avec une vaste gamme standard de fonctionnalités et d’équipements de sécurité.

Et bien que la Tesla Model 3 ait plus de puissance et de couple et sans doute plus d’autonomie, sur la seule fiche technique, la Ioniq 6 semble être un véritable gagnant dans plusieurs domaines.

Bien sûr, il s’agit simplement d’une comparaison de spécifications, et nous chercherons à faire une comparaison de ces deux modèles 2024 au début de l’année prochaine.

Restez à l’écoute!