Les camping-cars haut de gamme et haut de gamme avec toutes les cloches et tous les sifflets à énergie solaire ne sont pas bon marché. Le Rossmönster Baja Series Plus, étant le véhicule le plus grand et le plus chic de l'entreprise de camping-car basée au Colorado, n'est pas le mobile d'aventure pour les pinceurs. Au lieu de cela, il s'agit d'un grand camping-car haut de gamme et conquérant construit sur un châssis de camion de poids moyen de classe 5 – pensez à un overlander surdimensionné à l'extérieur, un penthouse de luxe à l'intérieur, et vous aurez l'idée.
L'espace des camping-cars tout-terrain haut de gamme semble devenir bondé, alors comment le Rossmönster va-t-il se démarquer (à part avoir un tréma dans son nom) ? D'une part, l'entreprise dispose d'une unité de camping-car à parois dures et à toit ouvrant avec une porte latérale pleine grandeur, un chauffage au sol et une grande douche avec bain humide (avec un insert de sol en teck – chic !) et des toilettes. . À l'intérieur, il y a une cuisine bien aménagée avec une cuisinière à induction à deux brûleurs, un réfrigérateur de 4,6 pieds cubes et une longueur totale de comptoir de 96 pouces. Le lit avec cabine mesure 60 x 82 pouces, avec 32 pouces d'espace libre, et le coin repas peut accueillir 4 à 5 adultes une fois converti. Il est plus spacieux que les autres offres de la série Baja, construites sur un châssis de camion d'une tonne, compte tenu de son châssis plus grand et plus performant.
À l'extérieur, il y a de nombreux équipements, notamment une suspension Liquid Springs, des roues et des pneus d'apparence sérieuse, un pare-chocs avec pare-broussailles et un ensemble de lumières LED, un auvent Fiamma et un treuil Warn de 20 000 livres au cas où le Plus resterait coincé.
À 448 000 $ pour commencer, le Plus constitue un grand pas en avant par rapport aux gammes EX (Expedition) et LX (Luxe) d'une tonne, qui commencent à 369 000 $, mais c'est le choix évident pour ceux qui veulent tout. En plus du plancher plus grand et du châssis plus sérieux, le Plus offre beaucoup plus d'eau douce (68 gallons contre 40 dans les Bajas de niveau inférieur) et le treuil. Les EX et LX sont disponibles dès maintenant et la Baja Series Plus arrive bientôt.
