Un imprévu qui peut coûter cher
La popularité des voitures électriques ne cesse de croître, mais peu de conducteurs anticipent un aspect pourtant crucial : que se passe-t-il si votre véhicule tombe en panne ou que la batterie se vide complètement ?
Le remorquage d’une voiture électrique n’est pas toujours identique à celui d’une voiture thermique. Les méthodes, les tarifs et même les précautions à prendre diffèrent. Et pour certains propriétaires, la note peut être bien plus salée qu’ils ne le pensent.
« Un remorquage mal effectué peut endommager la batterie ou le moteur, et là, la facture explose », prévient un dépanneur spécialisé.
Pourquoi c’est différent d’un véhicule thermique
Contrairement aux voitures essence ou diesel, la plupart des voitures électriques ne peuvent pas être tractées roues au sol sur de longues distances, sous peine de dommages irréversibles sur le système de transmission et le moteur électrique.
Elles nécessitent souvent :
- Un plateau pour transporter le véhicule intégralement
- Un opérateur formé aux spécificités électriques
- Parfois, un accès limité à certains axes en raison du poids du véhicule
Ces exigences influencent directement le prix final du service.
Combien faut-il prévoir ?
Le coût dépend de plusieurs facteurs : distance à parcourir, localisation (zone urbaine ou rurale), jour et heure d’intervention, et type de dépanneuse nécessaire.
Comparatif indicatif des prix en France :
| Type d’intervention | Distance | Prix moyen |
|---|---|---|
| Dépannage sur place (recharge d’appoint) | — | 80 à 120 € |
| Remorquage sur plateau en ville | < 10 km | 120 à 180 € |
| Remorquage longue distance | 50 km | 200 à 350 € |
| Remorquage nuit/week-end | Variable | + 25 à 40 % |
Certaines assurances couvrent totalement ou partiellement ces frais, mais seulement si cette option a été souscrite.
Les options pour limiter la facture
Pour éviter une dépense imprévue, il est important de connaître les alternatives possibles :
- Vérifier si votre contrat d’assurance inclut une assistance spécifique aux véhicules électriques
- Utiliser les services d’assistance offerts par le constructeur (souvent gratuits pendant les premières années)
- Installer une application répertoriant les bornes de recharge à proximité pour éviter la panne sèche
Une bonne préparation permet non seulement de réduire le risque de remorquage, mais aussi de diminuer les coûts si l’imprévu survient.
Une prise de conscience nécessaire
Avec la progression rapide des ventes de voitures électriques, les services de dépannage doivent s’adapter. Mais pour l’instant, les tarifs restent parfois plus élevés que pour un véhicule thermique, et les conducteurs doivent intégrer ce paramètre dans leur budget.
Le message des professionnels est clair : mieux vaut prévenir que guérir. Une recharge planifiée, un contrat d’assistance adapté et une bonne connaissance des règles de remorquage peuvent éviter bien des mauvaises surprises… et des factures salées.
