Chrysler est toujours en vie et prévoit de le rester, déclare Chris Feuell, PDG de la marque. La marque survivra et ne s'éloigne ni ne recule par rapport à son plan produit qui prévoit l'introduction d'un nouveau véhicule électrique chaque année à partir de fin 2025. La marque qui s'appuie actuellement sur un seul modèle bénéficie du soutien total du PDG de Stellantis, Carlos Tavares. et le conseil d’administration de l’entreprise dans son ensemble. Feuell dit qu'ils ont approuvé la stratégie et qu'ils aiment la direction jusqu'à présent.
Cette bravade s'inscrit dans un contexte où Stellantis a vu ses revenus, ses ventes, ses parts de marché et ses marges bénéficiaires chuter de sommets élevés, faisant planer le spectre que le maintien de l'ensemble de ses 15 marques n'est pas viable. Chrysler et Dodge font partie des marques américaines considérées comme les plus vulnérables. Chrysler propose actuellement un seul modèle : la minifourgonnette Pacifica, proposée avec uniquement un moteur à combustion ou en hybride rechargeable. La Pacifica est toujours au sommet du segment des mini-fourgonnettes et remporte des tests de comparaison comme la récente fusillade des mini-fourgonnettes menée par notre équipe chez MotorTrend, où la Pacifica 2024 a battu de manière impressionnante le nouveau venu Volkswagen ID.Buzz 2025, la Honda Odyssey 2025, la Toyota Sienna 2024, et le Kia Carnival 2025.
Road-Tripping 2025 Chrysler Pacifica FAV Édition
La Pacifica est la seule hybride rechargeable du segment et le constructeur automobile continue d'ajouter des versions pour la garder à jour, comme la Chrysler Pacifica FAV (véhicule d'aventure familial) 2025 pour les voyages en plein air. Présenté au Salon de l'auto de Los Angeles 2024, le Pacifica FAV est livré avec un porte-bagages Thule sur le toit pour le matériel, des roues et un carénage noirs de 18 pouces, des tapis de sol et un tapis de chargement toutes saisons, ainsi que de nouvelles options de couleurs. Il sera disponible début 2025. Le constructeur automobile prend les commandes dès maintenant.
La Pacifica actuelle a été lancée en 2020 en tant que modèle 2021 et devrait être actualisée en 2026 pour l'année modèle 2027. Il s'agira d'un rafraîchissement important, dit Feuell, avec un nouveau clip avant et des éléments de design du concept de berline électrique Chrysler Halcyon.
La première Chrysler EV est attendue début 2026
Les plans sont toujours en cours pour une série de nouveaux véhicules électriques. Chrysler avait initialement prévu de lancer son premier nouveau véhicule électrique, un grand crossover à deux rangées, en 2025, mais ce calendrier a désormais été reporté au début de 2026. Nous verrons enfin le premier SUV fin 2025. Ne vous attendez pas à ce qu’il ressemble au concept AirFlow présenté pour la première fois en 2022, car les choses ont beaucoup évolué depuis. Il utilisera la plate-forme STLA Large qui peut accueillir des moteurs à combustion interne et des hybrides ainsi que des véhicules électriques purs. Il est peu probable que le véhicule de production s'appelle AirFlow, et il ne fera pas non plus revivre le nom 300 (qui pourrait revenir pour un futur produit différent). Et Chrysler n'adoptera pas uniquement des noms alphanumériques.
Electric Pacifica fait partie du futur portefeuille
Il y aura un nouveau véhicule électrique chaque année après le SUV en 2025, y compris un SUV à trois rangées, aboutissant à un nouveau portefeuille plus large de véhicules électriques avant la fin de la décennie. La gamme comprendra une minifourgonnette électrique qui conservera le nom Pacifica. Il y a de l'équité dans le nom, dit Feuell, donc il n'y a aucune raison de le changer simplement parce qu'il ajoute un nouveau groupe motopropulseur. Elle ne donnera pas de calendrier mais dit que cela prendra encore quelques années.
