Dans cet épisode spécial de L’InEVitablenous abordons des sujets qui me tiennent à cœur : les personnes derrière les voitures et comment inciter les meilleurs talents à choisir l’industrie automobile plutôt que d’autres domaines technologiques. Le co-animateur Jonny Lieberman n’a pas fait le voyage vers le nord, à Ottawa, la capitale du Canada et siège du fournisseur de logiciels automobiles QNX, où l’épisode a été tourné sur place au « Garage », l’espace de test de logiciels et de matériel situé au siège de l’entreprise.
Là, j’ai rencontré Karen Xiong de Vector, responsable de programme chez Vector North America, et Andy Gryc, directeur de l’écosystème de développeurs chez QNX, pour discuter de leurs rôles dans leurs entreprises respectives, de leur parcours pour devenir ingénieurs logiciels et de la manière dont ils se sont retrouvés dans le secteur automobile. Au début, nous avons également eu un véritable moment « Wolverine » au cours de notre conversation, qui est d’abord un podcast.
Au cœur de cet épisode se trouve le sujet de ce qu’il faut pour travailler dans un domaine en évolution rapide des véhicules définis par logiciel (SDV), quel type de formation est requis, ainsi que les capacités techniques et les compétences générales nécessaires pour progresser.
Nous discutons également de ce que font QNX et Vector pour aider les étudiants et les employés potentiels intéressés à obtenir un avantage dans le processus d’embauche, y compris des programmes de sensibilisation comme QNX Everywhere, ainsi que des programmes de formation gratuits et une assistance pédagogique fournis par les deux sociétés. Nous discutons également de la manière dont les candidats potentiels peuvent se démarquer, tant avant l’embauche qu’une fois dans leur cheminement de carrière.
L’un des avantages de parler avec des personnes vraiment intelligentes comme Gryc et Xiong est que la conversation se dirige invariablement vers des domaines auxquels je n’avais jamais pensé, notamment la question de savoir si le cheminement de carrière traditionnel consistant à accéder à la haute direction convient à certains types d’ingénieurs. La réponse ne vous surprendra peut-être pas, mais c’est une chose à laquelle je n’avais pas vraiment pensé.
Une autre partie fascinante de la discussion a eu lieu lorsque j’ai interrogé Gryc et Xiong sur l’IA et si le « codage vibratoire » était réel et avait eu un impact sur leurs domaines de travail. Je ne vais pas le gâcher, mais, en tant que personne qui ne code pas, ne vibre pas ou autre, disons simplement que c’était intéressant d’avoir l’avis de ceux qui le font.
Si vous êtes un ingénieur logiciel, un étudiant en informatique ou en génie électrique, ou simplement quelqu’un passionné de codage et curieux de savoir ce qu’il faut pour réussir dans le prochain chapitre de l’industrie automobile, ce podcast est fait pour vous. Regardez-le ici ou écoutez-le partout où vous obtenez vos podcasts.
