La prochaine volée des efforts continus de Ram pour paralyser complètement les acheteurs avec des choix est arrivée sous la forme du Ram 1500 BackCountry 2026. Conçu pour paraître plus élégant à l’intérieur comme à l’extérieur qu’un Warlock, le pick-up pleine grandeur prêt pour le tout-terrain conserve l’équipement passe-partout de ce modèle, mais accentue un peu la gentrification en obligeant les acheteurs à choisir parmi l’un des deux vastes groupes d’équipements de Ram.
BackCountry est basé sur Big Horn
Pour commander un Ram 1500 BackCountry 2026, vous commencez par spécifier un Big Horn 4×4 Crew Cab (le quatrième modèle sur l’échelle de finition de Ram – un au-dessus de Warlock et deux en dessous de Rebel) avec l’une ou l’autre taille de boîte, puis sélectionnez le six cylindres en ligne SST de 3,0 litres pour 1 695 $ (ou, pour 1 200 $ de plus, le Hemi de 5,7 litres). Après cela, vous devez sélectionner soit le groupe d’équipement 1 à 1 695 $, soit le groupe 2 à 2 895 $. Faites tout cela et vous pourrez sélectionner le forfait BackCountry à 2 995 $, qui intègre une grande partie du contenu du groupe tout-terrain à 1 345 $ et du groupe utilitaire de lit à 945 $. Le premier apporte un différentiel arrière à verrouillage électronique, un rehaussement de suspension de 1,0 pouce, des pneus tout-terrain 275/65R18 (32 pouces) avec une roue de secours pleine grandeur, des amortisseurs robustes, un régulateur de vitesse tout-terrain Selec‑Speed et des plaques de protection pour le soubassement avant, une crémaillère de direction assistée, une boîte de transfert et un réservoir de carburant. Ce dernier comprend une prise de climatisation de 115 volts dans la caisse, des boucles d’arrimage de chargement réglables, une doublure pulvérisée, un éclairage de coffre, un marchepied et un séparateur de chargement.
Comment repérer un arrière-pays
Les éléments extérieurs du BackCountry comprennent des accents de couleur de carrosserie et un contour de calandre, contrastés par un bas de caisse, des pare-chocs et des évasements d’ailes noirs. Il est coiffé d’insignes, de cadres d’éclairage, de crochets de remorquage avant et de roues à cinq rayons en noir satiné. À l’intérieur, vous obtenez des sièges baquets en vinyle noir résistants comme des ongles agrémentés d’inserts en maille imprimée en alliage, un système de rangement de dossier de siège à sangles en toile tissée à panneaux MOLLE, des tapis de sol en caoutchouc toutes saisons avant et arrière de série et un écusson BackCountry sur le tableau de bord côté passager.
Équipement de base
La sélection forcée d’au moins le groupe d’équipement 1 apporte au BackCountry des améliorations « standard » telles que des sièges avant chauffants, un volant chauffant en cuir, des pédales à réglage électrique et des bacs de rangement dans le plancher de la deuxième rangée. À l’extérieur, les améliorations comprennent des rétroviseurs latéraux à atténuation automatique avec rabattement et chauffage électriques, des lampes d’accueil à LED et une lunette arrière coulissante électrique avec dégivrage. Le groupe 2, plus sophistiqué, propose un écran de groupe d’instruments de 7,0 pouces, un écran tactile central Uconnect 5 de 12,0 pouces, des modes de conduite configurables, des pages d’informations tout-terrain, un siège conducteur à réglage électrique en 10 directions, deux chargeurs sans fil, une climatisation à deux zones, un hayon à commande électrique et un système audio à 9 haut-parleurs.
