Étant donné que les SUV Mercedes-Benz GLE et GLS ont récemment bénéficié d’un rafraîchissement important, ce n’était qu’une question de temps avant que nous sachions ce que cela signifiait pour leurs variantes AMG. Maintenant nous le savons, et pour les fans du V-8 de Benz, les nouvelles sont excellentes.
La Mercedes-AMG GLS63 4Matic+ 2027 et la plus petite Mercedes-AMG GLE63 S 4Matic+ 2027 seront les premières AMG à utiliser le V8 biturbo de 4,0 litres récemment redessiné du constructeur automobile, qui développe 603 chevaux et 627 lb-pi de couple. Le moteur fait partie d’une famille de moteurs V8 à manivelle plate. qui ont fait leurs débuts dans la nouvelle Classe S. Il s’agit d’un groupe motopropulseur conçu pour permettre aux grosses voitures et SUV Mercedes d’aller vite, tout en réduisant les émissions en même temps. Oh, et dans les AMG, ils sonnent à merveille. Cela devrait suffire à propulser le GLE63 S de 0 à 60 mph en 3,8 secondes, le GLS faisant le point et tirant à 60 en 4,1 secondes.
Version fortement révisée du V8 de longue date du constructeur automobile, elle est dotée d’un système d’injection amélioré, de nouveaux orifices d’admission et d’échappement et d’un arbre à cames d’admission modifié, et son système hybride léger de 48 volts est doté d’un nouveau démarreur-générateur intégré pour éliminer le décalage à mesure que la puissance augmente. Les ingénieurs affirment que 80 % des pièces ont été modifiées pour rendre le moteur plus conforme aux réglementations toujours plus strictes en matière d’émissions, tout en rendant la puissance délivrée plus spontanée grâce au vilebrequin à plan plat. (En créant des impulsions d’échappement uniformément espacées, un vilebrequin plan améliore l’efficacité des échanges gazeux et les performances à haut régime.) Le moteur des deux modèles est relié à la transmission automatique à neuf vitesses Speedshift d’AMG pour gérer le changement de vitesse.
Un nouveau système d’échappement performant a également été ajouté pour les SUV AMG, capable de moduler le son du moteur, du subtil en mode Confort au rugissant en Sport+, en ajustant les volets d’échappement.
Le Mercedes-AMG GLS63 2027 en tête de la gamme
Au sommet de la chaîne alimentaire des SUV Mercedes-AMG en termes de taille et de prix se trouve le GLS63 2027. Il reçoit une nouvelle partie avant avec une calandre distinctive, un éclairage LED, des prises d’air élargies pour mieux alimenter le moteur et un pare-chocs redessiné pour lui donner une sensation de véhicule tout-terrain, même si c’est plus pour l’apparence que pour la protection réelle. À l’arrière, un nouveau design à double sortie d’échappement expulse l’échappement du V-8, et un choix de modèles de roues forgées AMG et AMG sont disponibles jusqu’à 23 pouces, y compris des roues en argent ou noir mat.
Le GLS63 bénéficie également de la suspension AMG Ride Control+ avec un amortissement adaptatif qui réagit à la route et peut être réglé pour une conduite douce ou sportive, tandis que l’Active Ride Control contribue à atténuer le roulis. Il existe également un système de contrôle de couple entièrement variable pour aider à maintenir les choses en ligne. Si vous finissez par rouler hors route avec votre GLS, le programme de conduite Trail augmente la hauteur de caisse de 2,2 pouces et le SUV à traction intégrale dispose d’un différentiel arrière verrouillable. Tournez la molette sur Sport ou Sport+ et cela abaisse le gros SUV de 0,4 pouces.
À l’intérieur, comme on peut s’y attendre, les choses sont résolument haut de gamme et sur le thème du sport. Le volant de performance AMG de dernière génération enveloppé de cuir Nappa ou d’un équipement exclusif en carbone, avec des commandes mises à jour sur le volant qui activent également de nombreuses fonctions de performance AMG, dirigent les roues.
Le revêtement est disponible dans une gamme complète de cuirs Nappa dans un assortiment de couleurs, notamment le beige macchiato, le brun hêtre ou le noir. Bien sûr, vous pouvez l’accentuer encore davantage dans l’habitacle grâce au programme de personnalisation spécial Manufaktur, avec Yacht Blue, Truffle Brown et Carmine Red comme couleurs remarquables. La configuration standard est pour six passagers, avec une configuration optionnelle à sept places.
