De nos jours, si vous voulez un camping-car tout-terrain de luxe avec les meilleurs équipements de luxe qui peut également résister aux rigueurs des voyages difficiles, vous êtes probablement en train de parcourir les brochures des constructeurs de boutiques et de débourser un acompte conséquent juste pour faire la queue et attendre votre machine d'aventure unique. La marque historique Dynamax adopte une approche différente avec le camping-car tout-terrain bien emballé Isata 5 Extreme, et voici à quoi vous pouvez vous attendre.
Qu'est-ce qu'un camping-car Super C ?
Les camping-cars dits « de classe A » sont des autocars de tourisme haut de gamme, semblables à des bus de luxe. Le Winnebago Revel de votre ami, basé sur un Mercedes Sprinter, est un exemple éclatant de camping-car de « classe B ». Les couchettes au-dessus de la cabine et le passage vers la cabine de la camionnette ou du camion sont le signe que vous lorgnez un camping-car de « classe C ». Ici, le concept dit « Super C » va plus loin avec une plate-forme encore plus robuste : souvent un châssis de Ram 5500, de Ford F-550 ou même de semi-remorque Freightliner ; qui est souvent associé à un groupe motopropulseur diesel, ce qui augmente la charge utile et la capacité de remorquage. Les camping-cars Super C sont le fruit de l'union d'un gros semi-remorque et d'un autocar de luxe, pour faire simple.
Plus mauvais que le Super C de votre grand-père
Dynamax sait que ses clients aiment explorer les sentiers battus autant qu'ils aiment se garer dans des emplacements à service complet sur les terrains de camping Kampgrounds of America les plus organisés et les plus réputés. L'Isata 5 Extreme a la classe et la capacité de faire les deux. De l'extérieur, l'Isata 5 Extreme est un camping-car Super C monté en hauteur sur un châssis Ram 5500 4×4 et propulsé par le turbodiesel Cummins de 6,7 litres. Le matériel roulant ne manque pas non plus : les pneus militaires Continental MPT-81 de 41 pouces s'intègrent parfaitement dans les ailes personnalisées.
À l'avant, on retrouve un pare-chocs intégral avec feux tout-terrain, un attelage de remorque et un espace pour un treuil. La suspension LiquidSpring est également présente pour s'adapter en permanence au terrain, minimiser le balancement dû aux vents latéraux et amortir les vibrations.
Aventure graphique à l'extérieur
Des graphismes de montagne sur le thème des montagnes sombres et des insignes 4×4 à l'extérieur distinguent cet Isata 5 de ses frères attachés au bitume. Vous pouvez voir tous les différents choix de graphismes et de couleurs extérieurs dans la galerie de photos.
Une beauté qui va au-delà de la surface
L'intérieur de l'Isata 5 est aussi luxueux que possible. Il y a une dinette, un canapé et une cuisine bien équipée ainsi qu'une salle de bain et une douche de 36 x 36 pouces. Les matelas king et queen size permettent à toute la famille (et à quelques amis) de se reposer. Les soins de luxe comprennent un traitement au plafond doux au toucher, Éclairage de plafond à LED, rangement sous les sièges de la salle à manger, stores occultants, armoires en bois dur avec tiroirs à fermeture douce et charnières cachées, un téléviseur intelligent de 39 pouces avec barre de son et de nombreux ports de charge.
Capacité Overland directement du concessionnaire
La réputation et la disponibilité de Dynamax sont également synonymes de luxe. Bien sûr, vous pouvez obtenir toutes ces fonctionnalités auprès d'un concessionnaire de véhicules tout-terrain, à condition que vous soyez prêt à occuper une place dans les files d'attente souvent très longues pour les nouvelles constructions. L'Isata 5 Extreme peut accéder à ces emplacements de camping éloignés dont votre camping-car ne pourrait jamais rêver, le faire confortablement et vous pouvez le conduire directement depuis le terrain du concessionnaire.
Combien coûte le camping-car Dynamax Isata 5 Extreme Overland ?
Nous avons testé une Isata 5 Extreme avec suffisamment d'options pour la vendre à environ 370 000 $, mais les prix chez votre concessionnaire local peuvent varier.
