Porsche 718 Spyder RS 2023 : 368 kW de puissance GT3 arrivent sur la plaque signalétique de Boxster pour la première fois

Porsche annonce que son nouveau produit phare Spyder RS sera disponible à la commande à partir d’aujourd’hui, au prix de 336 800 $ avant les frais de route

Porsche a officiellement annoncé qu’elle produirait une alternative décapotable à la toute nouvelle Cayman GT4 RS et qu’elle s’appellera la 718 Spyder RS.

Décrite par Porsche comme une voiture de sport avec « une maniabilité et une agilité extrêmes pour un plaisir de conduite maximal », la Porsche 718 Spyder RS utilisera le moteur six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres de la 911 GT3, si elle produit des puissances totales légèrement inférieures. 368kW/450Nm.

Ce moteur sera accouplé exclusivement à une transmission à double embrayage à sept rapports – aucune boîte manuelle conventionnelle ne sera disponible.

La 718 Spyder RS utilisera le même six cylindres à plat de 4,0 litres que la Cayman GT4 RS

La nouvelle 718 Spyder RS a été confirmée pour une sortie en Australie, les premières livraisons devant avoir lieu à partir du deuxième trimestre 2024. La voiture de sport à moteur GT3 coûtera à partir de 336 800 $ avant les frais de route.

Cela rend la variante Spyder RS de la gamme 718 Boxster d’environ 117 000 $ plus chère que le modèle 718 Spyder « normal » actuel.

Groupe motopropulseur, performances et design du nouveau 718 Spyder RS

Prises d'air latérales en carbone Porsche 718 Spyder RS 2023 — Les entrées d’air en carbone frais feront beaucoup d’écorce d’induction

Le moteur six cylindres à plat de 4,0 litres utilisé dans la nouvelle 718 Spyder RS est identique à celui utilisé dans la Cayman GT4 RS.

Avec ce moteur, le nouveau Spyder RS est capable d’accélérer à 100 km/h en 3,4 secondes et à 200 km/h en 10,9 secondes.

Porsche affirme que le Spyder RS a un avantage supplémentaire de 59 kW par rapport au 718 Spyder actuel et pèse 40 kg de moins que le Spyder de moindre qualité, qui pèse maintenant 1410 kg.

Porsche 718 Spyder RS 2023 porte ouverte sièges Weissach — Un ensemble Weissach sera disponible en option pour le Spyder RS

Comme les modèles Spyder qui l’ont précédé, la version RS est également dotée d’un déflecteur de style voile solaire. Celui-ci peut être retiré et stocké à l’intérieur du véhicule pour plus de commodité.

Porsche a installé son système de gestion de suspension active sur le Spyder RS et a abaissé la voiture de 30 mm.

À l’intérieur de la cabine, Porsche a réduit l’intérieur à l’essentiel. Les sièges standard sont des bancs légers en CFRP (polymères renforcés de fibres de carbone) avec des revêtements de siège finis en cuir.

Coup de conduite arrière de la Porsche 718 Spyder RS 2023 — La Porsche 718 Spyder RS coûtera 336 800 $ avant les frais de route

Un ensemble Weissach en option sera disponible pour le Spyder RS, qui ajoute des roues en magnésium forgé et des embouts d’échappement sport en titane.

Les Spyder R australiens seront bien équipés de série

Tous les 718 Spyder RS australiens seront équipés d’un ensemble de pneus, de rétroviseurs à atténuation automatique et d’essuie-glaces à détection de pluie, d’un régulateur de vitesse, d’une aide au stationnement avec caméra de recul, de phares dynamiques à LED, d’un ensemble de conception d’éclairage et d’une radio DAB.