Le nouveau petit SUV électrique arrive avec un prix raisonnablement élevé et un kit décent – mais avec une autonomie limitée
Après plus d’un an à réfléchir sur le choix de ses modèles entièrement électriques en Australie, la marque française Peugeot a annoncé qu’elle commercialiserait le petit SUV électrique e-2008 à partir du troisième trimestre 2023.
En confirmant ce que Peugeot dit être une « allocation initiale limitée » arrivant entre juillet et septembre 2023, l’e-2008 est le fer de lance de l’automobile électrique française en Australie – bien que la fourgonnette électrique E-Partner de la marque arrivera en premier. Les précommandes pour l’e-2008 sont maintenant ouvertes.
Le prix de la Peugeot e-2008 en Australie sera de 59 990 $ avant les frais de routece qui en fait l’égal de la nouvelle Cupra Born de fabrication allemande en termes de coût mais pas d’autonomie, avec les 511 km de la Cupra jouant la gamme de test WLTP de l’e-2008 de 328 km.
Cependant, le prix raisonnablement élevé voit les versions du modèle de base e-2008 sous-estimées de la populaire berline Tesla Model 3 (et du modèle Y SUV), plus la Polestar 2 – mais elle est plus chère qu’une BYD Atto 3 ou la nouvelle MG4.
Comme son frère 2008 à essence, le 2023 e-2008 est un petit SUV au style soigné avec cinq places et une traction avant. Le e-2008 utilise une batterie de 46,3 kWh (taille utile) avec une revendication d’autonomie WLTP de 328 km. Cela indique une efficacité de 14,1 kWh/100 km.
Le e-2008 est capable d’être chargé à des vitesses allant jusqu’à 100 kW, avec une durée de session de charge de 10 à 80 % de 26 minutes, ce qui rétablirait l’autonomie de 32 km à 262 km. La charge AC domestique est plafonnée à 7,4 kW, réapprovisionnant la batterie en 7,5 heures.
Pour la version électrique, qui ne différencie que subtilement le style des modèles à essence, un seul moteur est monté sur l’essieu avant fournissant une puissance de 100 kW (134 chevaux) et 260 Nm de couple.
Ces sorties sont supérieures de 4 kW/30 Nm à celles de l’essence 2008, ce qui fait 96 kW/230 Nm en Australie sous deux formes : la version Allure à 38 945 $ et la variante GT à 43 397 $. Un précédent modèle GT Sport 2008 plus puissant a été abandonné pour 2008.
Les versions essence pèsent moins de 1 300 kg et peuvent accélérer de 0 à 100 km/h en 9,3 s. Mais alors que le e-2008 pèse environ 300 kg de plus, son couple électrique instantané réduit le sprint du repos à trois chiffres à 8,5 s.
L’équipement standard du e-2008 comprend :
- Jantes alliage 18 pouces « Evissa » en noir onyx
- Calandre à lamelles horizontales avec inserts couleur carrosserie
- Phares à DEL bichromes
- Feux arrière LED à triple griffe
- Badges E sur le quartier avant et le hayon
- Revêtement en alcantara/vinyle noir
- Apple CarPlay et Android Auto
- Entrée de proximité, démarrage par bouton-poussoir
Un toit ouvrant panoramique ouvrant coûte 1990 $, tandis qu’un câble de charge domestique à trois broches coûte 1325 $. En termes de couleurs de peinture, la fusion orange est l’option sans frais. Le gris Artense et le noir Nera attirent un supplément de 690 $, tandis que le bleu vertige, le rouge élixir et le blanc perle sont désignés comme des peintures haut de gamme à 1050 $.
Des spécifications australiennes supplémentaires seront annoncées avant le Date de sortie du troisième trimestre 2023précise Peugeot.
