Nouveau Mitsubishi Outlander 2028 : la cinquième génération serait en développement avec une technologie hybride rechargeable à quatre moteurs

La cinquième génération du SUV intermédiaire de longue date de Mitsubishi pourrait être tout aussi révolutionnaire que son premier hybride rechargeable l’était en 2012.


Un tout nouveau Mitsubishi Outlander est attendu dans deux ans, affirment les médias japonais.

Bien que ses fortes ventes en Australie puissent masquer son âge, l’Outlander actuel de quatrième génération a été lancé en 2021, donc Mitsubishi est probablement à mi-chemin dans le développement de son successeur.

Si point de vente japonais Réponse C’est exact, Mitsubishi prévoit quelque chose d’audacieux. Le design serait dérivé du concept Elevance, dévoilé en octobre 2025 au salon automobile de Tokyo, de sorte qu’un Outlander plus extraverti pourrait remplacer le monolithique d’aujourd’hui.

Remarquablement, il a été rapporté que le groupe motopropulseur hybride rechargeable (PHEV) à quatre moteurs de l’Elevance est plus proche de la production qu’il n’y paraît.

Alors que l’actuel Outlander PHEV utilise un moteur électrique à chaque essieu pour offrir une transmission intégrale, le prochain Outlander aura un moteur positionné à chaque essieu. roue.

Les moteurs arrière seront utilisés pour la vectorisation du couple afin d’augmenter sa capacité dynamique, tandis que les moteurs avant seraient montés dans les roues elles-mêmes.

Aucun détail sur le moteur n’a été révélé. Deux possibilités sont spéculées : le moteur essence à quatre cylindres de l’Outlander PHEV actuel pourrait être conservé, ou le trois cylindres du Nissan X-Trail ePower, très proche, pourrait être adopté.

La disposition à quatre moteurs permet une distribution de puissance exceptionnellement précise. Les avantages de ce système s’étendent au tout-terrain, où les quatre moteurs pourraient théoriquement imiter les différentiels verrouillables pour une forte adhérence sur les surfaces meubles.

Le concept Elevance implique que telle est la pensée de Mitsubishi ; il est démontré qu’il dispose des modes Gravel, Snow et Mud aux côtés de Tarmac.

Réponse note que la configuration à quatre moteurs pourrait figurer dans un Outlander PHEV haut de gamme, tandis que le double moteur se poursuit dans d’autres variantes – probablement plus abordables.

À la poursuite des voitures a contacté Mitsubishi Australie pour commentaires.

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