Nissan veut une plus grande part du gâteau des SUV hybrides, en ajoutant une option 2 roues motrices moins chère pour cibler directement ses rivaux
Nissan a réduit de 3 000 $ le X-Trail hybride en supprimant un moteur.
Les hybrides X-Trail existants, qui sont transmission intégrale en standard, les prix sont à partir de 49 080 $ avant les routes. Mais à partir d’aujourd’hui, Nissan proposera traction avant Hybrides X-Trail à partir du niveau ST-L. À 45 990 $ avant les routesexactement le même que le modèle hybride uniquement Toyota RAV4 GX.
Ce changement mécanique apparemment radical est possible grâce au fonctionnement du système hybride de Nissan, appelé e-Power. Le moteur, un Trois cylindres turbocompressé de 1,5 Lne conduit jamais les roues. Au lieu de cela, il alimente les moteurs électriques qui font tourner les roues, ou il charge la batterie.
Hybrides X-Trail actuels avoir un moteur électrique pour chaque essieu ; les nouvelles variantes perdent simplement le moteur à l’arrière.
Le traction avant X-Trail e-Power produit 150 kW et 330 Nmseulement sept kilowatts de moins que la puissance combinée de la version à traction intégrale, qui utilise le même moteur avant mais ajoute 100 kW/195 Nm unité d’essieu arrière.
Ce qui se perd dans couple global le choix de la version 2 roues motrices est inconnu car Nissan Australie ne cite pas de couple combiné pour son E-Force système de traction intégrale.
Les deux X-Sentier et le RAV4 sont sapés par les versions hybrides de Hyundai étonnamment conçu Tucson (42 850 $ avant les routes) et le Renault Symbioz (42 990 $ avant route). Bien que le X-Sentier bat le Honda CR-V hybride (49 900 $ en voiture) à première vue, Honda ne fait que des citations prix de départ, donc la différence entre les deux pourrait être plus petite qu’il n’y paraît.
Suppression du moteur arrière améliore l’efficacité et émissions, jusqu’à 5,4 L/100 km et 123 g/km de CO2. Malheureusement, c’est sous-coté encore une fois par la Hyundai (4,9L/100km, 110g/km) et Renault (4,7L/100km, 107g/km). Les chiffres équivalents pour l’hybride AWD X-Trail sont de 6,1 L/100 km et 139 g/km.
Nouvelle qualité aventureuse de Rock Creek
Après avoir attiré axé sur la valeur les acheteurs loin du RAV4 et Tucson d’un côté, Nissan attire les amateurs de plein air loin de leur Forestiers de l’autre.
On a également annoncé aujourd’hui le X-Trail Rock Creek. Basé sur l’existant Variante ST-Lil ne sera livré qu’avec sept sièges et un moteur essence quatre cylindres de 2,5 L (pas d’hybride ici) les quatre roues via une CVT.
À 48 315 $ avant route, le Ruisseau Rocher coûte 2 435 $ de plus que le ST-L.
À l’extérieur, vos dépenses supplémentaires vous rapportent truc noir (calandre, barres de toit, rétroviseurs extérieurs), trucs d’orange (insignes Nissan, accents sur les jantes en alliage de 18 pouces spécifiques à Rock-Creek, accents sur le pare-chocs avant) et un nouveau pare-chocs avant dans un design rétro à trois emplacements.
Le rival stéréotypé des SUV moyens prêts à l’aventure, le Subaru Forestercommence à partir de 43 490 $ avant la route, bien que le Forestier sièges seulement cinq.
Est également disponible le « Baja Tempête » couleur que vous voyez ici, associée à un toit noir.
A l’intérieur, le thème de surbrillance orange continue avec coutures oranges sur le sièges et tableau de bord et un badge Nissan orange sur le volant. Plus remarquable est la garniture de siège en « nylon balistique durable », sur laquelle un Logo du ruisseau Rock est brodé.
La technologie est mise à niveau du ST-Len ajoutant un entièrement numérique Groupe d’instruments de 12,3 pouces devant le conducteur et affichage tête haute de 10,8 pouces.
Bien que le Rock Creek’s les mises à niveau sont quelque peu limitées, le X-Sentier est déjà très pratique hors du tarmac, avec un cinq modes système à quatre roues motrices et contrôle de descente.
Les nouveaux X-Trails peuvent être commandés dès maintenant, avec des livraisons attendues en septembre.
Nissan X-Trail 2026 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- ST FWD : 38 305 $
- ST 4RM (7 places) : 41 305 $
- ST-L TA : 42 780 $
- ST-L e-Power TA : 45 990 $
- ST-L 4RM (7 places) : 45 880 $
- Rock Creek (7 places) : 48 315 $
- ST-L e-Power 4RM : 49 080 $
- Ti e-Power TA : 50 915 $
- Ti 4RM : 51 580 $
- Ti e-Power 4RM : 54 580 $
- Ti-L e-Power TA : 54 715 $
- Ti-L 4RM : 54 580 $
- Ti-L e-Power 4RM : 58 380 $
