Nissan a dévoilé numériquement son concept de SUV « Hyper Adventure », le deuxième d’une série de concepts de véhicules électriques que la marque présentera au prochain Japan Mobility Show de cette année.
S’appuyant sur le thème de l’aventurier de tous les jours qu’elle a contribué à populariser avec le X-Trail de première génération en 2000, l’Hyper Adventure vise à ressembler à la pièce et à s’appuyer sur le concept avec une nouvelle technologie électrique.
Cela fait suite à la révélation la semaine dernière du concept Hyper Urban, qui s’apparentait à un SUV de la taille d’un Qashqai.
Actuellement, Nissan propose deux véhicules électriques dans la version Leaf et le SUV intermédiaire Ariya – qui n’ont pas encore été commercialisés en Australie – mais prévoit de lancer 19 nouveaux véhicules électriques sur le marché d’ici 2030 dans le cadre de ses efforts d’accélération de sa stratégie électrique.
Dans le cadre de cette stratégie, la marque japonaise – qui travaille également sur les batteries électriques à semi-conducteurs – a pour objectif que 98 % de ses voitures vendues en Europe soient électriques d’ici 2026.
Un SUV et une batterie roulante
Le design saisissant de l’Hyper Adventure est présenté par Nissan comme un « SUV sportif » et s’appuie sur le concept de technologie « V2X » (véhicule à tout).
Selon Nissan, l’Hyper Adventure dispose d’une batterie de grande capacité qui sert également de source d’énergie. Comme l’Hyper Urban, il peut être utilisé pour alimenter des gadgets et d’autres appareils, ainsi que pour fournir de l’électricité aux maisons (V2H) ou pour réinjecter l’excédent d’énergie dans le réseau (V2G).
Les concepts EV de Nissan ciblent un style futuriste
À l’instar du concept Hyper Urban – et de la longue liste de concepts EV dévoilés par Nissan ces dernières années, qui vont d’un concept de petite voiture dévoilé la semaine dernière à une voiture de sport révélée plus tôt cette année – la dernière bulle de pensée à quatre roues adopte un style saisissant. et vise à faire les choses un peu différemment.
En décrivant le design extérieur de l’Hyper Adventure, Nissan affirme que le design est rendu particulièrement aérodynamique « en redirigeant l’air à travers le spoiler avant » et grâce au « verre qui intègre le toit et les vitres latérales et la surface affleurante à l’arrière ». fin’.
Nissan a également souligné que « les pare-chocs avant et arrière sont équipés de crampons, ou d’engrenages de traction sur neige, pour permettre à la voiture de traverser les zones enneigées avec puissance et facilité ».
L’intérieur n’est pas moins intéressant que l’extérieur, avec un tableau de bord relié au bas du pare-brise.
Les caractéristiques supplémentaires incluent un espace de banquette arrière et des marches extensibles et rétractables automatiques.
L’Hyper-Adventure sera présentée numériquement au Japan Mobility Show qui débutera le 25 octobre.
D’ici là, un clip vidéo spécial sera diffusé en direct sur la chaîne YouTube de Nissan, dans lequel Nissan dévoilera d’autres concept-cars avant le salon.
