Le concept Vision Ralliart 2022 cachait un secret qui pourrait donner un aperçu de la prochaine génération d’Outlander et de la première voiture haute performance de Mitsubishi depuis des décennies
Mitsubishi a révélé qu’il développait une transmission électrifiée à trois moteurs qui pourrait trouver sa place dans les futurs modèles de production, apportant une amélioration des performances qui justifierait l’application du badge revenant Ralliart.
Lorsqu’il a été révélé en 2022, le concept Vision Ralliart a été rejeté par beaucoup comme un peu plus qu’une version légèrement améliorée de l’imminent Outlander PHEV, cependant, Chasser des voitures comprend que le véhicule a également lancé une nouvelle transmission innovante.
Bien que peu de bruit ait été fait à propos de la technologie lors de sa présentation au Tokyo Auto Salon de l’année dernière, l’idée n’a pas été abandonnée ni oubliée.
Parler à Chasser des voitures Hiroshi Masuoka, patron de Mitsubishi Ralliart Team au Japon, a déclaré que la société développait une nouvelle transmission qui utilise un seul moteur pour l’essieu avant mais une paire pour entraîner l’arrière.
« Nous avons de nombreuses voitures d’essai et de nombreux types de voitures », a-t-il déclaré. « Outlander a deux moteurs à l’avant et à l’arrière, donc le suivant a trois moteurs – à l’arrière, deux moteurs. Cela a la possibilité de changer la voiture de tourisme.
Ce qui n’est pas encore connu en dehors des travaux d’ingénierie de Mitsubishi, c’est si le système à trois moteurs constituera la base d’un nouveau modèle entièrement électrique ou une évolution de l’actuel PHEV Outlander.
La société s’est engagée dans les véhicules hybrides rechargeables et le développement de la technologie aussi longtemps qu’il y aura une demande, mais Mitsubishi envisage également sa stratégie purement EV à mesure que le marché mondial des transports alimentés par batterie augmente.
Ce que l’on sait cependant, c’est que Mitsubishi travaille toujours sur une version fonctionnelle de la transmission Vision Ralliart.
Interrogé sur le potentiel d’une transmission à trois moteurs, le directeur général de la stratégie produit de Mitsubishi, Koichi Namiki, a confirmé que la technologie ne resterait pas dans le domaine du concept.
« Ce n’est pas qu’un concept », a-t-il déclaré. « Nous voulons vraiment faire ce genre de technologie pour les véhicules de production. Quand, on ne sait pas mais ça a toujours été un plan.
Les chiffres de performance n’étaient pas proposés lorsque le concept Ralliart a fait ses débuts, bien que Mitsubishi ait révélé que le système à trois moteurs aurait une « puissance moteur plus élevée » que le PHEV standard.
Avec une puissance combinée de deux moteurs de 185kW/450Nm l’Outlander PHEV actuel offre des performances respectables mais, avec les robinets ouverts, un modèle à trois moteurs pourrait avoir une plus grande puissance que la Lancer Ralliart.
Mitsubishi est toujours en train de finaliser sa gamme Ralliart ressuscitée et la manière exacte dont le badge emblématique sera appliqué à la gamme de l’entreprise n’a pas encore été communiquée, mais une version haute performance de son modèle halo actuel semblerait certainement comme un choix facile.
Une future version de l’Outlander n’est peut-être pas le modèle pour déployer la nouvelle transmission innovante, mais si le SUV de taille moyenne sert de pionnier, il est probable que d’autres éléments du concept Vision Ralliart l’accompagneront.
Cela comprendrait ses roues de 22 pouces, son kit carrosserie gonflé, ses freins améliorés et sa peinture satinée noire furtive.
Quant à savoir si un Ralliart Outlander à trois moteurs relancera le retour tant attendu de la marque, John Signoriallo, directeur général des ventes et du marketing mondial de Mitsubishi, a déclaré que « tout est possible », mais la manière exacte dont l’icône convoitée du sport automobile s’intégrera dans la famille est toujours en discussion. .
« C’est difficile d’en parler maintenant parce qu’il y a beaucoup d’options envisagées et, quoi que nous disions, ce n’est pas verrouillé », a-t-il déclaré. « Il y a de bonnes discussions saines du haut vers le bas ».
