Le fidèle petit SUV est sur le point de subir sa dernière mise à jour, bénéficiant de technologies de sécurité et d’un nouveau pack d’accessoires en option.
L’un des véhicules les plus anciens actuellement en vente en Australie, le petit SUV ASX recevra bientôt une petite mise à jour avec Mitsubishi Australie annonçant un nouveau pack d’accessoires en option et des fonctionnalités de sécurité standard supplémentaires pour certaines qualités, ainsi qu’une augmentation des prix dans tous les domaines.
La première génération actuelle du Mitsubishi ASX est en vente en Australie depuis 2010, ce qui en fait l’une des générations de modèles uniques les plus anciennes.
Au cours de cette période, l’ASX a fait l’objet d’un certain nombre de mises à jour ainsi que de spéculations continues sur le moment, l’opportunité et la manière dont le modèle actuel pourrait être remplacé. Mais malgré cela, l’ASX, dans sa forme actuelle, reste l’un des petits SUV les plus populaires en Australie.
À cette époque, et suite à l’arrêt de la micro-voiture Mirage, l’ASX est également devenue le point d’entrée de la gamme Mitsubishi en Australie, avec un prix de départ de 24 490 $ pour le modèle de base GS manuel.
Dans cet article, vous découvrirez ce que coûte le Mitsubishi ASX dans chaque catégorie, quel équipement vous obtenez pour votre argent, les faits clés que vous devez savoir et ce qui attend l’ASX dans un segment important pour les acheteurs australiens.
Octobre 2023 : nouvelles mises à jour annoncées pour le petit SUV
Les mises à jour pour le Mitsubishi ASX 2024 sont doubles.
Premièrement, les versions ES et MR de milieu de gamme bénéficieront de série de l’avertissement de sortie de voie. La fonction de sécurité active émettra une alerte sonore et affichera un avertissement sur l’écran d’affichage multifonction si le véhicule dérive de sa voie alors que les clignotants ne fonctionnent pas.
Deuxièmement, un nouveau pack d’accessoires « Street » de qualité ES fera ses débuts en tant qu’option à 2 500 $ pour l’ES standard. Le pack « Street » – qui ne sera disponible que sur les voitures spécifiées en « diamant blanc », « argent sterling » ou noir – est « conçu pour le marché australien » et comprend des fonctionnalités supplémentaires en plus de la version ES.
Le pack d’accessoires ES Street comprend :
- Grand spoiler avant en noir
- Plaques de protection avant et arrière noires avec reflets rouges
- Protecteur de hayon en noir
- Couvre-poignées de porte extérieures en noir
- Plaques de seuil de porte avant et arrière en acier inoxydable
- Levier de vitesses garni d’aluminium et de cuir
- Paquet d’autocollants latéraux
- Autocollant de hayon ‘Street’
La production de l’ASX MY2024 a déjà commencé le mois dernier.
Marche de pente pour le Mitsubishi ASX 2024
La gamme Mitsubishi ASX se compose de six qualités en Australie : GS, ES, MR, LS, GSR et Exceed.
Il fait actuellement partie d’une gamme réservée aux SUV de la marque japonaise, qui comprend également le Mitsubishi Outlander intermédiaire, le grand Pajero Sport et un autre SUV compact, l’Eclipse Cross.
Il existe deux moteurs disponibles pour l’ASX en fonction de la qualité, ainsi que le choix d’une transmission manuelle à cinq vitesses ou d’une transmission à variation continue (CVT) dans la spécification GS d’entrée de gamme, la CVT automatique étant la seule option sur toutes les qualités ci-dessus.
Les versions GS, ES, MR et LS sont propulsées par un moteur essence quatre cylindres atmosphérique de 2,0 litres produisant 110 kW de puissance et 197 Nm de couple. Les versions haut de gamme GSR et Exceed bénéficient d’un moteur essence quatre cylindres atmosphérique de 2,4 litres plus puissant, développant 123 kW et 222 Nm. Tous les modèles ASX sont équipés d’une traction avant, quelle que soit la qualité.
L’économie de carburant pour l’ASX est estimée à 7,7 L/100 km pour la GS manuelle, à 7,6 L/100 km pour le 2,0 litres avec transmission CVT et à 7,9 L/100 km pour le 2,4 litres.
Caractéristiques du Mitsubishi ASX GS
- Poignées de porte, rétroviseurs et garniture arrière à code couleur
- Spoiler arrière avec feu stop LED intégré
- Phares à LED
- Feux de jour à LED
- Calandre argentée
- Roues en acier recouvertes de 16 pouces
- Revêtement des sièges en tissu noir
- Garnitures noir piano et chrome avec garniture de toit grise
- Sièges rabattables divisés 60/40 de deuxième rangée
- Deux ancrages ISOFIX et trois ancrages d’attache
- Infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces
- Filaire Apple Carplay et Android Auto
- Contrôle du climat
- Régulateur de vitesse
- Système audio à quatre haut-parleurs
- Deux ports USB
- DAB+
- Capacité audio Bluetooth avec commande vocale
Gains du Mitsubishi ASX ES :
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Phares à détection crépusculaire
- Feu de route automatique
- Feux antibrouillard avant à LED
- Capteurs de stationnement arrière
- Climatisation entièrement automatique avec conduits vers la deuxième rangée sous les sièges avant
- Jantes alliage argentées de 18 pouces
Mitsubishi ASX MR gagne sur ES :
- Clé intelligente avec démarrage par simple pression
- Système audio à six haut-parleurs
- Jantes en alliage de 18 pouces au fini noir
- Calandre noire
- Rétroviseurs extérieurs noirs
- Volant, levier de vitesses, frein de stationnement et genouillères gainés de cuir avec surpiqûres rouges
- Verre d’intimité ; vitres arrière, portes arrière et custodes
Le Mitsubishi ASX LS gagne par rapport à l’ES :
- Clé intelligente avec démarrage par simple pression
- Système audio à six haut-parleurs
- Rails de toit noirs
- Miroirs de courtoisie lumineux
- Volant et levier de vitesses gainés de cuir
- Verre d’intimité ; vitres arrière, portes arrière et custodes
Le Mitsubishi ASX GSR gagne par rapport au LS :
- Jantes en alliage de 18 pouces au fini noir
- Pédales en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs, calandre et aileron arrière noirs
- Garniture des sièges en microsuède/cuir synthétique avec surpiqûres rouges
Mitsubishi ASX Exceed gagne par rapport au GSR :
- Jantes en alliage bicolores de 18 pouces
- Garnissage des sièges en cuir noir
- Calandre métallique
- Siège conducteur à réglage électrique en quatre directions
- Chauffage des sièges avant
- Mise à niveau automatique des phares
- Toit en verre panoramique
- Système audio haut de gamme Rockford Fosgate avec neuf haut-parleurs et caisson de basses
- Navigation par satellite
L’ASX est couvert par le service à prix plafonné de Mitsubishi avec des intervalles programmés de 15 000 ou 12 mois et toutes les qualités sont couvertes par la garantie de 10 ans de Mitsubishi.
Le problème, c’est qu’elle est limitée à 200 000 kilomètres et que les propriétaires doivent faire entretenir le véhicule chez un concessionnaire Mitsubishi à chaque fois, sinon la couverture ne dure que cinq ans ou 100 000 km, selon la première éventualité.
Couleurs Mitsubishi ASX :
Huit options de couleurs extérieures sont disponibles pour la gamme ASX, notamment le blanc, le diamant blanc, l’argent sterling, le titane, le noir, le bleu éclair, le diamant rouge et l’orange soleil.
Sunshine Orange est uniquement disponible sur les ASX GSR, Exceed et MR.
Dimensions Mitsubishi ASX :
Le petit SUV mesure 4 365 mm de longueur, 1 810 mm de largeur et 1 640 mm de hauteur hors tout.
L’espace de coffre du Mitsubishi ASX est de 393 litres.
Dans quelle mesure le Mitsubishi ASX est-il sûr en 2024 ?
Le Mitsubishi ASX ne dispose pas d’une cote de crash test à jour, en raison de son âge.
Bien que le SUV ait en fait été testé à deux reprises par l’organisme indépendant de test de sécurité ANCAP – obtenant le maximum de cinq étoiles en 2010 et 2014 – ces résultats sont jugés trop anciens pour être pertinents.
Caractéristiques de sécurité GS :
- Airbags : conducteur, passager avant, genoux conducteur, latéraux et rideaux
- Contrôle actif de la stabilité
- Contrôle de traction actif
- Système de freinage antiblocage
- Système de priorité des freins
- Répartition électronique des freins
- Fonction signal d’arrêt d’urgence
- Système d’assistance au freinage d’urgence
- Atténuation des collisions avant (système de freinage d’urgence autonome à l’avant)
- Rétroviseur électrochromatique
- Aide au démarrage en côte
- Caméra de vision arrière
Caractéristiques de sécurité ES et supérieures (en plus de GS) :
- Feux de route automatiques
- Phares à détection crépusculaire
- Essuie-glaces automatiques à détection de pluie
- Capteurs de marche arrière
- Avertissement de sortie de voie (nouveau pour 2024)
Caractéristiques de sécurité LS et supérieures (en plus de ES) :
- Avertissement d’angle mort
- Aide au changement de voie
- Alerte de circulation transversale arrière
Mitsubishi ASX 2024 : prix en Australie
Tous les prix indiqués s’entendent avant frais de route.
- GS manuelle : 24 490 $ (jusqu’à 500 $)
- GS automatique : 26 740 $ (jusqu’à 500 $)
- ES : 27 990 $ (jusqu’à 500 $)
- Pack d’accessoires ES Street : 30 490 $ *nouveau*
- MR : 29 740 $ (jusqu’à 500 $)
- LS : 30 490 $ (jusqu’à 500 $)
- GSR : 32 740 $ (en hausse de 500 $)
- Dépasser : 35 240 $ (jusqu’à 500 $)
Septembre 2023 : l’ASX continue de vendre malgré son âge
Même si les concessionnaires automobiles apprécieront sans aucun doute un modèle mis à jour, l’ASX continue de fonctionner pour Mitsubishi.
En septembre de cette année, l’ASX a vendu 1 167 unités en Australie, se plaçant ainsi au quatrième rang de son segment. C’est derrière les MG ZS (2528), Hyundai Kona (1218) et Mazda CX-30 (1205) mais devant les Subaru Crosstrek (1134), GWM Haval Jolion (974), Kia Seltos (936), Volkswagen T-Roc ( 900), Mitsubishi Eclipse Cross (781), Nissan Qashqai (691), Chery Omoda 5 (624), Toyota Corolla Cross (650) et Toyota CH-R (444).
L’ASX était également le deuxième véhicule le plus populaire de Mitsubishi le mois dernier, derrière le SUV intermédiaire Outlander, qui s’est vendu à 2 612 unités.
Depuis le début de l’année, l’ASX a vendu 6 862 unités, contre 9 205 à la même période l’année dernière.
Août 2023 : quel avenir pour l’ASX ?
Autre nouveauté concernant Mitsubishi ASX, ce n’est que cette année que l’Europe a reçu une nouvelle génération du véhicule basé sur le Renault Captur. Cet accord de partage de modèle a marqué un nouveau chapitre dans l’union entre Renault et Mitsubishi Motors, avec la nouvelle voiture largement identique au Captur mécaniquement parlant.
À l’époque, le « nouvel ASX » n’était confirmé que pour le marché européen, tandis que la génération actuelle encore vendue en Australie est si ancienne qu’elle a été lancée bien avant l’acquisition effective de Mitsubishi par Renault et Nissan.
Cependant, le véhicule se rapproche inévitablement de la fin de la première génération, Mitsubishi l’ayant déjà déclaré À la poursuite des voitures que d’autres nouvelles seraient annoncées d’ici la fin de 2023.
Bien qu’il n’y ait pas encore de projets confirmés pour une nouvelle génération en Australie, nous avons spéculé le mois dernier sur ce qui pourrait finir par remplacer l’ASX.
Auparavant, Mitsubishi avait envisagé la possibilité d’un partage de modèle avec le Captur, conformément à la stratégie européenne de la marque. Cependant, il existe une autre option de remplacement dans le Mitsubishi xForce – précédemment connu sous le nom de XFC – qui a été révélée pour les marchés de l’ASEAN cette année.
Aucune des deux options ne serait transparente – le Xforce utilise actuellement un moteur essence quatre cylindres atmosphérique de 1,5 litre de 77 kW/141 Nm, des chiffres qui sont considérablement inférieurs à la puissance de l’ASX actuel. De plus, les niveaux de sécurité et d’émissions du xForce ne sont pas à un niveau conforme à celui du marché australien.
Lorsqu’il s’agit de partager le modèle Renault Captur, il existe également quelques problèmes : le Captur joue techniquement sur le segment des « SUV légers » avec des dimensions plus petites que l’ASX. Non seulement cela, mais la Renault se vend également à un prix nettement plus élevé en Australie, commençant à 33 000 $ et culminant à 41 300 $ pour la version haut de gamme RS Line.
Le temps nous dira ce qui attend le Mitsubishi ASX.
