Nous pouvons désormais également confirmer que le Ford Ranger Super Duty 2026 sortira de l’usine avec des pneus de 33 pouces. C'est une grande victoire pour les amateurs de tout-terrain.
Bien que nous aimerions vous montrer tout ce qu'il y a à savoir sur le Ford Ranger Super Duty qui sera bientôt dévoilé, nous ne pouvons pas. C'est parce que Ford Australie nous taquine tous, en publiant des images et des informations pièce par pièce. Et franchement, le battage médiatique est en train de se développer pour le seul véhicule en dehors de la gamme F-Series à porter le nom Super Duty.
Ce que nous pouvons cependant révéler aujourd'hui, ce sont des informations pertinentes concernant les moyeux de roue, les roues et la taille des pneus équipant le Ranger Super Duty. Jusqu’à présent, les spécifications semblent également véritablement robustes. À commencer par des pneus tout-terrain tout-terrain montés en usine dans une taille très utilisable.
pneus de 33 pouces
Nous pouvons désormais également confirmer que le Ford Ranger Super Duty 2026 sortira de l’usine avec des pneus de 33 pouces. C'est une grande victoire pour les amateurs de tout-terrain. Non seulement un pneu de 33 pouces est une taille idéale pour le tourisme général et le tout-terrain, mais cela signifie que dans la plupart des États, vous pourrez utiliser légalement un pneu encore plus grand de 35 pouces.
Une augmentation du diamètre des pneus de 50 mm est considérée comme une modification en état de marche dans la plupart des régions d'Australie. Pour ceux qui veulent un look plus robuste ou qui envisagent de s'attaquer à des terrains plus techniques, un jeu de 35 est un gros avantage.
Les pneus semblent avoir une bande de roulement tout-terrain ou hybride. Compte tenu de la quantité de charge que ce véhicule peut transporter, je suppose également qu'il s'agira d'une construction de camion léger. Mais à ce stade, je spécule. Pourtant, ce serait cool de voir une autre Ford sortir de la salle d'exposition avec des pneus tout-terrain, comme le Ranger Raptor.
Roues de 18 pouces
Ford a également annoncé que le Ranger Super Duty roulerait sur un jeu de roues de 18 pouces. Ils ont également précisé que cette roue serait construite en acier. Les roues en acier ont longtemps été considérées comme une option solide pour les quatre roues motrices, notamment pour leur capacité à être remodelées avec un objet contondant après un impact grave, alors que les roues en alliage ont tendance à se fissurer plutôt que de se plier lorsqu'elles sont poussées trop loin. Mais il faut vraiment aller trop loin…
Il n’est pas sûr à ce stade si une option de jantes en alliage sera proposée, nous confirmerons lorsque plus d’informations seront révélées.
Moyeux robustes F250 à 8 goujons
Il y a eu des spéculations ces derniers jours selon lesquelles le Ford Ranger Super Duty serait équipé de roues à 8 goujons. Les détectives Internet ont débattu des origines de ces moyeux de roue, qui offriront plus de résistance que l'offre du Ford Ranger, par exemple.
Heureusement, nous pouvons mettre fin à ces rumeurs et confirmer que ces moyeux à 8 goujons ont été empruntés au bac à pièces du Ford F-250.
C'est une bonne nouvelle pour ceux qui recherchent une option de roue renforcée pour une conduite tout-terrain difficile ainsi qu'une capacité de charge. Il s'agit également d'une pièce standard éprouvée, ce qui signifie que vous n'aurez pas besoin de commander une pièce sur mesure en cas de problème.
Non pas que vous vous attendiez à ce qu'il y ait un problème, jetez un œil à l'image fournie et vous verrez que les goujons utilisés sont tout simplement costauds par rapport aux autres quatre roues motrices du marché.
Ce que Ford a à dire
« La configuration à huit goujons offre un avantage significatif en termes de capacité de charge et assure une répartition uniforme du poids sur la roue », a déclaré Drew O'Shannassy, superviseur du programme d'ingénierie du Ranger Super Duty.
« C'est important pour un véhicule comme le Ranger Super Duty, qui devra fréquemment transporter et remorquer de lourdes charges. La roue et le pneu que nous avons sélectionnés offrent une excellente combinaison de résistance, d'adhérence et de fiabilité dont nos clients qui travaillent dur ont besoin. Nos tests poussent ce véhicule à ses limites afin que les clients puissent avoir confiance en ses capacités.
Restez à l'écoute
Nous nous attendons à voir le Ford Ranger Super Duty en Australie et en Nouvelle-Zélande dans le courant de 2026. D’ici là, nous continuerons à vous tenir au courant des informations qui nous seront fournies. Vous pouvez également vous attendre à un prochain examen complet du Ranger Super Duty lorsque le véhicule atterrira sur le sol australien.
