Merci de nous rejoindre ce mercredi 28 novembre 2024. Notamment dans l'actualité automobile d'aujourd'hui : le Ford Ranger Super Duty va se procurer des pneus de 33 pouces, Isuzu célèbre la vente de plus de 350 000 véhicules en Australie, et plus encore.
Parcourez ce numéro :
Le Ford Ranger Super Duty recevra des pneus de 33 pouces et des moyeux de roue F-250 à huit goujons
- L'annonce d'aujourd'hui a confirmé équipement standard de pneus de 33 pouces de l'usine, permettant à de nombreux utilisateurs de passer légalement à des pneus de 35 pouces s'ils le souhaitent.
- Ford F-250 des moyeux de roue ont également été confirmés pour le Ford Ranger Super Duty. Ceux-ci comportent huit goujons sur le moyeu, fournissant un composant beaucoup plus durable. Avec Capacité de remorquage de 4 500 kg et Capacité de charge de 4 500 kgces composants renforcés sont un ajout bienvenu.
- Roues de dix-huit pouces sont également des articles standards. A ce stade Gué a confirmé qu'une roue en acier sera utilisée sur le Ranger Super Duty. Aucune option jantes alliage n’a été évoquée ou confirmée à ce stade.
Isuzu Ute Australia vend plus de 350 000 véhicules D-Max et MU-X
- Isuzu Ute Australie vient de célébrer la nouvelle qu'ils ont vendu plus de 350 000 véhicules localement.
- Le Isuzu D-Max continue de s'avérer populaire auprès du marché local en particulier, avec l'IUA vendant et livrant 25 644 utes en 2024. Cela porte le nombre total d'appareils D-Max vendus en Australie à plus d'un quart de million (250 789) depuis l'introduction du modèle en 2008.
- Les fans de wagons se sont rachetés 102 080 des exemples de Isuzu MU-X depuis l'introduction du modèle en 2013. Cela porte le total de véhicules Isuzu vendus en Australie à 352 869.
- IUA dispose d'un réseau de concessionnaires de plus de 165 sites, avec pour objectif d'ici 2025 de franchir la prochaine étape de vendre 400 000 véhicules.
Le dernier Walkinshaw VL Commodore SS Groupe A retrouvé après 40 ans de stockage
- Après presque quatre décennies de clandestinité, le dernier Walkinshaw VL Commodore de Holden a refait surface à Sydney. Ce Modèle 1988 Groupe A Walkinshaw VL n'a que 19 699 km au compteur et se prépare pour la prochaine étape de sa vie alors que la famille cherche à faire évoluer cette icône rare de l'histoire de l'automobile australienne.
- Le véhicule porte le numéro #750 du #750, étant le dernier Walkinshaw VL Groupe A jamais réalisé.
- Solutions automobiles pour cerfs s'occupera de la vente de ce véhicule rare, qui est répertorié sur leur site Internet avec le guide des prix sur demande. Cela signifie que si vous devez le demander, vous ne pourrez probablement pas vous permettre cette bête rare.
- Le VL est propulsé par un V8 de 5,0 litres repensé par Walkinshaw et conçu par Holden, réglé par TWR pour produire 180 kW et 380 Nm de couple. Ce chiffre de puissance, combiné à un faible poids à vide de seulement 1 360 kg, produisait à l'époque des niveaux de performances passionnants.
Maserati entre dans l'ère GEN4 du championnat du monde ABB FIA de Formule E
- Maserati a récemment annoncé qu'il poursuivrait son engagement en faveur du Championnat du monde de Formule E ABB FIA. Cet engagement garantit Maserati en tant que fabricant du GÉN4 véhicules, qui débutera à partir de la saison 13.
- L'équipe Maserati affirme que la Formule E est la choix naturel pour la marquecar il s’agit d’une plateforme compétitive pour tester et développer de nouvelles technologies.
- Avant la mise à jour GEN4, une mise à jour générationnelle intermédiaire voit la puissance de sortie augmentée à 350 kWl'ajout de quatre roues motrices capacités et récupération jusqu'à 600 kW.
- Cette dernière voiture améliore les performances niveaux de 36 pour cent revendiqués, avec un revendiqué 0-100km/h l'heure arrive à juste 1,82 secondes.
Jeep Avenger révisé
- À la poursuite des voitures Le rédacteur adjoint Curt Dupriez a écrit une critique du Jeep Avenger 2025 a été publié, y compris ses conclusions sur la question de savoir si la Jeep électrique à traction avant vaut le prix demandé.
- Curt a trouvé que la Jeep Avenger était un véhicule amusant à conduire et que l'emballage intérieur était plutôt bien réalisé malgré la taille modeste de quatre mètres de long.
- En ce qui concerne les inconvénients, l'Avenger a tout à fait modestes références haute tension et le le prix d'entrée est assez élevéen particulier dans la proposition sur route de 67 000 $ de la variante phare Summit.
- Capacité tout-terrain de l'Avenger électrique n'a pas encore été testé, cependant À la poursuite des voitures a hâte de voir jusqu'où une Jeep à traction avant peut aller dans les conditions difficiles.
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