Le véhicule électrique polyvalent de grande taille est le tout premier Mini fabriqué en Allemagne et sera construit à Leipzig.
Mini a taquiné sa prochaine voiture entièrement électrique, la Countryman, qui sera le deuxième modèle Mini EV à être produit, après la Cooper SE.
Le Countryman sera la première Mini à être fabriquée en Allemagne et sera construit sur la même ligne de production que les BMW Série 1 et Série 2 Gran Coupé.
BMW Group annonce avoir étendu ses lignes de production de composants électroniques en Allemagne avec un investissement de 800 millions d’euros (1,25 milliard de dollars australiens).
Les batteries du prochain Countryman électrique proviendront directement des installations de l’usine allemande.
Alors que le Countryman électrique devrait commencer sa production en 2023, il est probable qu’il ne sera pas mis en vente localement avant un certain temps en 2024. Une annonce australienne n’a pas encore été faite sur le Countryman électrique.
Qu’est-ce qui pourrait s’asseoir sous le Countryman électrique?
Le Mini Countryman est construit sur la plate-forme BMW UKL2 depuis 2017, qui sous-tend également des modèles tels que la BMW Série 1, la Série 2 Gran Coupé et le X1.
Comme le modèle BMW iX1 est maintenant confirmé et arrive en Australie, il est très probable que le futur Mini Countryman utilisera les mêmes fondements.
L’iX1 utilise un Batterie de 64,7 kWh et est alimenté par deux moteurs électriques – un sur l’essieu avant et un à l’arrière – pour produire une puissance totale du système de 230kW/494Nm.
Le Countryman électrique pourrait avoir légèrement réduit les chiffres de l’iX1, avec des sorties plus élevées susceptibles d’être réservées à une édition JCW électrique chaude encore à confirmer à l’avenir.
Mini prévoit d’être une marque entièrement électrique d’ici 2030.
