MG apporte au combat certains des modèles à combustion les plus rapides en vente avec un modèle de performance de 320 kW/600 Nm
MG a officiellement confirmé qu’il construirait une version haute performance de son hayon MG4 EV et qu’il pourrait se rendre en Australie.
La puissance et le couple ont été considérablement augmentés par rapport à la configuration du moteur arrière de 150 kW ou 180 kW disponible dans les niveaux inférieurs de MG4.
Le XPower est conçu pour faire 320kW de puissance grâce à un moteur avant de 150kW et un moteur arrière de 170kW. Le couple de l’ensemble de la transmission a été cité à 600Nm.
MG a affirmé que le MG4 XPower est capable de faire le Sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondesexactement la même affirmation du fabricant que l’actuelle Audi RS3 Sportback à cinq cylindres turbocompressée.
Chasser des voitures a contacté MG Australia pour clarifier si la variante de performance XPower rejoindra le reste de la gamme MG4.
Nous mettrons à jour cette histoire lorsque nous recevrons des nouvelles, mais étant donné que le modèle est déjà homologué sous plusieurs formes ici en Australie, il est probable que la variante phare suivra.
Pendant ce temps, les premières livraisons locales des grades MG4 déjà confirmés devraient avoir lieu à partir d’août 2023, avec des prix à partir de 38 990 $ avant les frais de route.
Qu’est-ce qui distinguera le XPower du reste de la gamme MG4 ?
MG UK a déclaré que la MG4 XPower sera améliorée par rapport au reste de la gamme actuelle grâce à des étriers de frein XPower orange, un toit noir bicolore, de nouvelles jantes en alliage de 18 pouces et une couleur de peinture « exclusive » Racing Green.
Le XPower sera également doté du système de contrôle dynamique des virages, qui comprend un différentiel électronique verrouillable et une vectorisation de couple active entre les quatre roues.
La suspension a également été améliorée par rapport à une MG4 standard, utilisant désormais des barres anti-roulis plus rigides et un réglage de ressort et d’amortisseur recalibré. MG dit que la suspension globale est 25% plus rigide qu’auparavant.
Des disques ventilés de 345 mm aux quatre coins de la nouvelle MG4 XPower aident à la distance d’arrêt – la société affirme que la XPower peut s’arrêter de 100 km/h à zéro en 33,9 mètres.
