La berline chinoise bon marché et gaie entre dans le crépuscule de son cycle de vie et elle devrait être remplacée par un successeur électrique plus technique et plus sûr
La MG3, la nouvelle voiture équipée d’une boîte automatique la plus abordable vendue en Australie, devrait être mise au pâturage dans les 12 à 18 prochains mois. Et le prix-buster à essence est confirmé pour être remplacé par un successeur électrifié.
La génération actuelle de MG3 a été lancée à l’échelle mondiale en 2011 et localement en 2016. Et il semble que les progrès technologiques – et les réglementations en matière de sécurité – la rattrapent enfin.
La gamme de modèles compacts à hayon d’aujourd’hui, à partir de 18 990 $ en voiture, n’offre pas actuellement de freinage d’urgence autonome, une technologie de sécurité désormais considérée comme presque essentielle pour les nouvelles voitures et qui est censée devenir un équipement obligatoire avec les prochaines stipulations ADR arrivant en 2025.
Avec cela, le MG3 est susceptible d’entrer dans une phase d’épuisement au cours des 12 prochains mois.
Pourtant, cela n’a pas ralenti son succès commercial, la MG3 trouvant plus de 16 168 acheteurs en 2022, loin devant son concurrent le plus proche sur le segment des «voitures légères», la Suzuki Baleno, avec 6124 ventes, suivie de la Mazda 2 (5146 ) et Kia Rio (4576).
« Évidemment [the MG3] arrive à la fin de son cycle de vie, mais elle sert toujours les Australiens et reste essentiellement la voiture la plus vendue de son segment », a déclaré David Giammetta, responsable des relations publiques de MG Australia.
« [The MG3] donne toujours aux gens la possibilité d’avoir une voiture neuve avec une garantie de sept ans et toutes les caractéristiques de confort et de sécurité », explique Rick Whaite, directeur marketing de MG Australie.
« Il approche de la fin de sa vie, mais nous avons un gros pipeline autour [aspects of MG3] qui sont dans son avenir.
Lorsqu’on lui a demandé si le remplacement de la MG3 d’aujourd’hui serait entièrement électrique, Giammetta a répondu qu ‘«il y a de fortes chances qu’elle soit [be] mais à ce stade, nous ne pouvons pas vraiment le dire.
Étant donné qu’aucun remplacement de l’actuel MG3 n’a été taquiné ou suggéré, quelle forme pourrait être un nouveau MG3 ?
« Nous pourrions essentiellement prendre d’autres modèles de la société mère (SAIC) et cela pourrait alors prendre cela [MG3] plaque signalétique », ajoute Giametta.
« Les 12 à 18 prochains mois sont incroyablement excitants », déclare Whaite, tout en s’arrêtant avant de confirmer une date de fin pour la version actuelle du MG3.
« Nous sommes impatients de commencer à partager des produits teasers avec vous et [MG3] est certainement l’un d’entre eux », ajoute Giametta. « Il y a une demande pour MG3 [and] nous sommes impatients de continuer avec le modèle, quoi qu’il en soit à l’avenir.
Naturellement, un « nouveau » modèle MG3 offrirait inévitablement un niveau de sécurité et de technologie de base supérieur à celui actuellement proposé dans la gamme actuelle.
Le dernier slogan marketing «prendre en charge» de MG suggère fortement un avenir BEV inévitable pour son runabout compact à forte vente.
