MG3 2024 : tarifs et spécifications australiens

Ce qui était autrefois la petite voiture la moins chère d'Australie a vu son prix augmenter, mais ajoute pour la première fois la technologie hybride et plus de sécurité.

MG Australia a confirmé les prix et les spécifications locales de sa nouvelle génération MG3, qui présente le tout premier hybride essence-électrique auto-rechargeable de la marque.

En concurrence avec la Kia Picanto et la Mazda 2, le prix de la nouvelle MG3 débutera à 23 990 $ avant les coûts sur route pour l'Excite essence d'entrée et plafonnera à 29 990 $ avant les coûts sur route pour l'Essence hybride.

Le prix d'entrée est en hausse de 5 500 $ par rapport à la génération sortante, mais le modèle propose désormais l'option d'une configuration hybride légère, ainsi que plus de fonctionnalités, de sécurité et de technologie qu'auparavant.

Cependant, cela place la MG3 à un prix plus élevé que l'un de ses principaux rivaux, la Kia Picanto, qui commence à partir de 17 890 $ pour une variante Sport manuelle. La Kia Picanto n’a pas encore reçu de forme d’hybridation.

La nouvelle MG3 sera bientôt mise en vente en Australie, rejoignant la gamme de produits existante comprenant le MG4 électrique, le petit SUV ZS, le SUV intermédiaire HS et la berline MG5.

Qu’est-ce qui propulse la nouvelle MG3 pour 2024 ?

Deux groupes motopropulseurs seront disponibles pour la nouvelle MG3 en Australie pour 2024.

Le premier moteur est un moteur quatre cylindres essence de 1,5 litre qui produit 81 kW/142 Nm et est accouplé exclusivement à une transmission automatique CVT entraînant les roues avant. La consommation de carburant combinée revendiquée pour ce moteur essence est de 6,0 L/100 km.

Le deuxième moteur est un nouveau moteur hybride essence-électrique quatre cylindres de 1,5 litre qui produit des puissances combinées de 155 kW/128 Nm et est automatique uniquement, utilisant la transmission hybride de MG.

MG déclare que ce nouveau groupe motopropulseur hybride affiche une économie de carburant combinée de 4,3 L/100 km. Les variantes hybrides sont équipées d’une petite batterie de 1,83 kWh. MG affirme qu'il s'agit du premier système hybride conventionnel non rechargeable installé sur un modèle MG.

Promenade grade par grade pour la nouvelle trappe MG3

Sur la version de base Excite, la MG3 sera équipée des caractéristiques suivantes :

Jantes en alliage de 16 pouces
Phares halogènes
Feux de jour à LED
Revêtement des sièges en tissu
Sièges conducteur et passager avant manuels
Rétroviseur latéral rabattable électriquement
Volant en PU
Écran tactile de 10,25 pouces
Apple CarPlay et Android Auto filaires
Écran du combiné d'instruments de 7,0 pouces
Démarrage par bouton poussoir
Système audio à six haut-parleurs
Ports USB C et USB A

En sautant dans l'Essence, les propriétaires gagneront :

Phares de type projecteur à LED
Revêtement d'assise en mélange de PU et de tissus
Essuie-glaces à détection de pluie
Toit ouvrant
Volant en cuir
Coffret lunettes de soleil
Poche arrière pour carte/magazine
Entrée sans clé
Radio numérique DAB
Navigation par satellite

Quant aux variantes hybrides, l’Excite électrifiée ajoutera :

Son d'avertissement pour piétons
Levier de vitesse rotatif électronique
Bouton du mode de conduite

L’hybride phare Essence ajoute :

Caméra à 360 degrés
Lampes de lecture arrière
Entrée sans clé

Tous les nouveaux MG3 seront livrés en standard avec la garantie de sept ans et kilométrage illimité de MG Australia.

L'entretien de la MG3 essence coûtera 1 854 dollars sur une période de cinq ans, tandis que les variantes hybrides coûteront 2 045 dollars sur cinq ans.