Un prix d’entrée plus bas rendrait le plus petit G-Wagen beaucoup plus accessible aux masses s’il arrive en 2026, comme indiqué
En tant que l’un des SUV tout-terrain les plus emblématiques du monde automobile, les prix d’entrée élevés ont longtemps signifié que la Mercedes-Benz Classe G était réservée aux riches et célèbres du monde.
Il semble que Mercedes-Benz pourrait chercher à remédier à cela en produisant une version plus petite et entièrement électrique du G-Wagen, avec des rapports laissant entendre qu’il serait destiné au marché de masse dès 2026.
Une version plus abordable du SUV de Classe G serait probablement plus un rival pour les goûts du Land Rover Defender et du Jeep Wrangler, car son point d’entrée actuel de 365 091 $ avant les coûts sur route en apparence AMG le met en quelque sorte un positionnement sur un marché de niche.
Selon un rapport d’un point de vente allemand HandelsblattMercedes-Benz cherche à produire une « ramification » de Classe G qui présenterait moins de garde au sol et un empattement plus court, mais conserverait une esthétique carrée similaire.
Le PDG de Mercedes-Benz, Ola Källenius, serait l’un des principaux moteurs du projet, la source allemande déclarant qu’il souhaite « absolument » que le modèle se réalise.
Bébé Classe G pourrait être électrique
Le rapport note également que la petite Classe G serait probablement construite sur la prochaine plate-forme MMA de Mercedes-Benz, qui devrait faire sa première apparition sur un petit modèle tout électrique.
Signalée pour ses débuts entre 2024 et 2025, l’architecture de 800 volts devrait apporter des améliorations à l’autonomie et à la charge par rapport aux plates-formes de combustion converties existantes utilisées dans les véhicules électriques tels que le petit SUV EQA.
La nouvelle d’un SUV de Classe G plus petit survient deux ans après que Mercedes-Benz a annoncé l’EQG, une version entièrement électrique.
Bien que les détails de ce tout-terrain électrique restent encore un mystère, la marque allemande semble confiante de pouvoir commercialiser le SUV à la mi-2026.
