Mercedes-AMG construira son propre SUV électrique haute performance rivalisant avec Porsche

Cela fait une minute qu'un constructeur automobile a doublé ses investissements futurs dans les véhicules électriques, mais c'est exactement ce que Mercedes-AMG a fait et a annoncé qu'il construisait un SUV AMG autonome qui sera entièrement électrique et devrait arriver à temps pour aller à l'encontre du Un concurrent potentiel du SUV Porsche à trois rangées déjà en préparation. Voici ce que nous savons jusqu'à présent.

Mercedes-Benz n'a annoncé que des détails limités avec un graphique teaser du nouveau SUV pleine grandeur, qui devrait être de taille similaire à quelque chose comme l'actuel Mercedes-Benz GLS ou le SUV électrique EQS. AMG prépare actuellement une version du SUV électrique Mercedes EQE de taille moyenne, plus petit, mais ce nouveau modèle pleine grandeur devrait être plus grand et proviendra exclusivement de l'ancien côté AMG de l'opération.

En optant pour un modèle autonome distinct de la gamme Mercedes-Benz EV existante ou de nouvelle génération (il ne s'agira donc pas seulement d'un EQS homologué AMG), cela devrait offrir à AMG le potentiel d'obtenir des performances encore plus élevées avec le gros véhicule. , ce qui est le but. Il a également été décrit comme un « tout-terrain révolutionnaire », donc ce ne sera pas seulement un artiste de surf de rue en ligne droite, espérons-le. Il s'agira du deuxième véhicule électrique de nouvelle génération construit sur la plate-forme automobile AMG.EA d'AMG. Le premier véhicule AMG.EA sera une GT électrique à quatre portes, on ne sait donc pas quels changements seront apportés pour en faire un énorme tout-terrain.

AMG n'a pas annoncé de date de production pour le nouveau SUV électrique pleine grandeur, mais nous prévoyons que la marque vise probablement 2026 ou une année modèle 2027 pour arriver à temps pour démonter le futur Porsche Cayenne électrique, qui pourrait croître un peu par rapport au modèle à gaz actuel. Il aura également la Lucid Gravity, qui n'est probablement pas très performante en tout-terrain, nous l'admettons, et il y a aussi la Lotus Eletre mentionnée précédemment.

Nous travaillons ensemble

Nos partenaires

C'est en partie grâce à eux que nous en sommes là, et nous les remercions vivement !