Un nouveau look et une technologie intérieure améliorée sont des points forts clés pour la gamme UTE à 17 variantes d'Hiroshima
Mazda Australia a publié des détails sur les prix et les spécifications « La mise à jour la plus importante » à sa gamme BT-50 UTE depuis le lancement de la série TF de génération actuelle en 2020.
Pour My25la conception extérieure subtilement du visage bénéficie d'un nouvelle calandre et pare-chocs avant assemblage augmenté par des phares LED révisés à l'avant.
Pendant ce temps, à l'arrière, le hayon propose désormais une tôle striée «inspirée de montagne» et un plus grand logo Mazda. Le hayon a été amélioré avec un support «facile» amorti.
À l'intérieur, les variantes sont équipées de 8,0 pouces (XS et XT) mises à jour ou de 9,0 pouces (XTR, GT et SP). Apple Carplay et Android Android sont désormais sans fil (ou, éventuellement, USB) à travers la gamme.
L'ancien écran de pilote LCD de 4,2 pouces offert à tous les niveaux jusqu'à présent est maintenant remplacé par un écran de 7,0 pouces dans certaines variantes.
Comme précédemment, chaque barre variante L'une des vastes gammes de variantes de 17 personnes s'adapte au diesel quatre cylindres de 3,0 litres de transport avec les mêmes 140 kW et 450 nm que la garniture préfaceliftée.
Encore une fois, une semelle Pétrolier de 1,9 litre est offert dans la base, à roues acier et à l'arrière, sortant 110 kW et 350 Nm. Toutes les variantes correspondent à un à six vitesses Transmission automatique du convertisseur de couple.
Trois styles de carrosserie continuent d'être proposés: le châssis de cabine de châssis unique, la cabine prolongée freestyle et la cabine double deux rangées à deux rangées, ce dernier disponible dans les châssis de cabine et les formats de ramassage complet.
Les deux 4 × 2 et 4 × 4 sont proposés sur les trois styles de carrosserie.
Les cinq variantes de base se poursuivent avec la marche familière de XS, XT, XTR, GT et Flagship SP. Le Thunder chargé de fonctionnalités n'est actuellement pas répertorié dans la gamme My25, mais il devrait rejoindre la gamme à une date ultérieure.
Dans Taxi unique Châssis Guise, la base de 1,9L XS (à partir de la liste de 36 400 $) obtient des phares à LED, des supports de 8,0 pouces, des sièges en tissu et un régulateur de vitesse adaptatif, tout en passant au XT (à partir de 39 400 $). Moteur de 3,0 litres, Roues en alliage de 17 pouces et modes de conduite en terrain brut à contre-verrouillage sur les versions 4 × 4 (à partir de 47 250 $).
Le style de carrosserie du châssis de cabine freestyle, uniquement offert en garniture XT, le prix des ascenseurs pour les options 4 × 2 (43 000 $) et 4 × 4 (51 000 $).
En attendant, le Double taxi populaire Les choix apportent trois options 4 × 2 dans le châssis CAB XT (46 610 $) et les styles de ramassage (48 210 $) et les lobs XTR à milieu de qualité (53 790 $) comme le pilote arrière le plus cher.
Choix Cab à double 4 × 4 Commencez par le châssis XT CAB (54 620 $) et augmentez à travers sept variantes offertes dans quatre niveaux de finition différents au pick-up SP (71 500 $), l'option la plus chère disponible.
La note XTR apporte des alliages de 18 pouces, des phares LED à reveuve automatique, des supports de 9,0 pouces et d'autres subtilités telles que la climatisation à double zone et le SAT-SAT propriétaire. Les versions de ramassage obtiennent une doublure de baignoire et une barre de remorquage avec récepteur.
La GT ajoute Coupure en cuir avec un siège conducteur électrique, ainsi que des sièges avant chauffants et des miroirs tout en ajoutant des capteurs de stationnement avant.
Le SP à sommet des arbres Apporte des roues de 18 pouces uniques, des garnitures de siège en faux daim noir et en terre cuite noire et en terre cuite, les détails extérieurs noirs brillants avec des pas de touche et des poussées de roue assorties et un couvercle à rouleaux de tonnes manuel.
Le MY25 BT-50 sera mis en vente dans les concessionnaires Mazda ce mois-ci.
Faire l'année du modèle: prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les coûts sur route.
- Châssis simple XS: 36 400 $
- Xt châssis simple 4 × 2: 39 400 $
- XT Freestyle Châssis 4 × 2: 43 000 $
- XT Dual Cab Chassis 4 × 2: 46,610 $
- Xt châssis unique 4 × 4: 47 250 $
- Pick-up à cabine à double 4 × 2: 48 210 $
- XT Freestyle Châssis 4 × 4: 51 000 $
- Pick-up XTR Dual Cab 4 × 2: 53 790 $
- XT Dual Cab Chassis 4 × 4: 54,620
- Pick-up à cabine à double 4 × 4: 56 220 $
- Xtr Dual Cab Chassis 4 × 4: 59 640 $
- Pick-up XTR Dual Cab 4 × 4: 62,750 $
- GT Dual Cab Chassis 4 × 4: 63 070 $
- GT Dual Cab Pickup 4 × 4: 66 170 $
- SP Dual Cab Pickup 4 × 4: 71 500 $
