Au cours d'une conférence de presse avec des journalistes américains qui ont été avancés sur le lancement européen de Lucid Gravity au salon de l'auto de Munich IAA 2025, le PDG de Lucid Marc Winterhoff a fait un peu de se vanter sur la prochaine gamme de produits Lucid Earth de taille moyenne «Mission Critical» de la société. Il a suggéré que la Terre sera largement moins chère à construire que ses concurrents, et que l'un des trois corps de «haut chapeau» confirmés de la Terre servirait de véhicule qu'elle livrera à Uber dans le cadre d'un récent accord avec la société de covoiturage pour lui fournir des taxis autonomes.
Au cours de l'appel, Winterhoff a renforcé l'objectif de maintenir le prix d'ouverture de la Terre lucide à environ 50 000 $, puis a partagé certains détails visant à convaincre les sceptiques qu'un lucide construit à un tel prix peut en effet réaliser un profit. Winterhoff a déclaré: «Nous sommes très loin de l'approvisionnement des coûts de bom (facture de matériaux) que nous avons pour ce premier véhicule en ce moment et il se trouve sur une planète complètement différente de celle où nous sommes avec nos produits existants, et même par rapport à plusieurs de nos concurrents. Nous savons ce que nous parlons de la nomen moitié de celui-ci. Nous avons fait beaucoup d'optimisation. Nous avons actuellement (a) le nombre de pièces inférieur que le nouveau modèle (Tesla) Y. »
Quant aux trois chapeaux supérieurs, le premier sera le SUV de la Terre qui a été taquiné. Pour la seconde, Winterhoff dit que le concept Lucid Gravity X qui vient de dévoiler à Pebble Beach fournira l'inspiration, alors comptez sur une variante robuste de style tout-terrain du SUV Earth initial pour arriver à la fin de 2027 ou au milieu de 2028. Il n'a donné aucun autre détail sur le troisième design, mais il a confirmé que la plate-forme de taille moyenne serait la base du projet Uber Autonomous Project récemment annoncé. Le premier SUV pourrait avoir le plus de sens du point de vue de l'aptitude du pack espoir) sera une berline.
Un autre composant principal du plan de rentabilité de Lucid pour la plate-forme intermédiaire (et la berline aérienne et le SUV de gravité) est une efficacité extrême. Des moteurs très efficaces et une architecture électronique montée dans une carrosserie extrêmement aérodynamique qui est aussi légère que pratique, la conduite sur un équipement de course à faible roulement permet à l'entreprise de fournir une gamme compétitive ou la meilleure de sa catégorie avec une batterie beaucoup plus petite (moins coûteuse) que les concurrents ont besoin pour atteindre la même gamme. Nous nous attendons donc à de grandes choses du nouveau moteur Atlas de 335 chevaux qui devrait alimenter les modèles de Terre lucide.
L'entreprise dépense beaucoup d'argent pour le développement de véhicules et la construction de l'assemblage de l'assemblage en ce moment, et Winterhoff a confirmé que les niveaux de financement actuels verront Lucid au milieu de l'année prochaine. Cela signifie que un financement supplémentaire sera nécessaire pour financer le lancement de la Terre.
Le financement en présumable passe, la production de terre lucide se produira à la fois à Casa Grande, en Arizona, et dans la prochaine usine de Lucid en Arabie saoudite. En parlant de cela, Winterhoff a déclaré que la construction se déroule légèrement en avance sur le calendrier – une rareté dans ce marché local de construction. Cette usine construira initialement des kits de knockdown complets (CKD) d'air et de gravité, mais construire la Terre à partir de zéro.
