Lexus RZ 2026 : une puissante variante F-Sport de 300 kW rejoint une gamme de modèles de SUV électriques améliorée pour rivaliser avec l’Audi Q4 e-Tron et la BMW iX3

Le nouveau Lexus RZ électrique de performance arrive à partir de 105 000 $, promettant plus de puissance, des améliorations de performances et un rythme record


Lexus Australie a lancé sa variante de SUV électrique RZ la plus puissante et la plus chère à ce jour, en lançant une nouvelle version rapide 550e F Sport à partir de 105 000 $ avant les coûts sur route.

Le nouveau F Sport sera la variante RZ la plus puissante de Lexus à ce jour, développant une puissance maximale de 300 kW et bouclant le sprint de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. La puissance est envoyée soit aux essieux avant, soit aux essieux arrière, soit aux deux essieux via un système de transmission intégrale « DIRECT4 ».

Cela rend la Lexus plus rapide et plus puissante que l’Audi Q4 e-Tron 55, haut de gamme, qui développe 250 kW et passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, bien que la Lexus soit plus chère que le point d’entrée de 99 900 $ du Q4.

La prochaine BMW iX3 devance la Lexus en puissance avec 345 kW, mais ne peut pas égaler le rythme de la Lexus, bouclant son sprint de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. Cette voiture devrait être lancée en juillet avec un prix de départ de 109 900 $.

Le RZ F Sport arrive un cran au-dessus des modèles 500e Luxury et 500e Sports Luxury existants à 84 500 $ et 91 000 $ 500e Sports Luxury, avec une batterie plus grande de 77 kWh et une autonomie de 437 km. La charge rapide en courant continu de 10 à 80 % prend environ 30 minutes, avec un pic à 150 kW.

Lexus RZ 450e Sports Luxury 2023 avant 3/4 miniature

La recharge CA pour toutes les qualités RZ prend désormais environ 3,5 heures grâce à un pic de charge amélioré de 22 kW.

Les modèles RZ existants bénéficient également d’améliorations, avec désormais une batterie plus grande de 74,7 kWh et une autonomie améliorée de 460 km WLTP (au lieu de 390 km). La puissance combinée s’élève à 280 kW en version transmission intégrale (jusqu’à 50 kW), tout en bénéficiant également d’améliorations en termes de rigidité de la carrosserie, de réduction du bruit, de systèmes de sécurité et de raideur des ressorts de suspension.

Les caractéristiques uniques du F Sport comprennent un volant à fourche avec direction électrique, censé améliorer les performances et la sensation de direction, ainsi que des palettes de changement de vitesse avec « entraînement manuel interactif » – un système astucieux qui imite le couple, le freinage moteur et la réponse de huit rapports de vitesse simulés.

Lexus RZ 450e Sports Luxe 2023 côté

Des changements esthétiques distinguent également le modèle de ses frères et sœurs, avec des jantes en alliage noir brillant de 20 pouces, un clip avant et arrière unique avec becquet/diffuseur à lèvre inférieure, des étriers de frein peints, un aileron arrière et une peinture bicolore.

Plus tard en 2026, Lexus lancera un nouveau RZ haut de gamme, connu sous le nom de 600e F Sport. Le prix reste encore à déterminer, même si une puissance de 313 kW, une hauteur de caisse abaissée, de grandes roues de 21 pouces et un toit en fibre de carbone ont déjà été confirmés.

Lexus RZ 2026 : prix en Australie

Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.

  • 500e Luxe : 84 500 $
  • 500e Sport Luxe : 91 000 $
  • 550e F Sport : 105 000 $

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