Le Tesla Cybercab — qui « n’a pas besoin de commandes manuelles » — possède des commandes manuelles secrètes

Le Tesla Cybercab lancé le week-end dernier à Austin, au Texas, n’a ni volant ni pédales. Au lieu de cela, le véhicule utilise des caméras et des capteurs pour naviguer et se conduire, à l’instar de la technologie derrière la conduite entièrement autonome (supervisée), à ​​laquelle les propriétaires de Tesla plus conventionnelles peuvent s’abonner pour 99 $ par mois.

Alors que le Cybercab est actuellement la seule Tesla sans commandes manuelles, un passager a découvert que le véhicule pouvait être actionné manuellement malgré l’absence du matériel traditionnel de contrôle de la voiture.

Matthew Skrzypczack faisait un tour à Austin pendant le week-end de vacances lorsqu’il a remarqué un joystick virtuel sur l’écran du véhicule. Le joystick semblait offrir un moyen de contrôler manuellement le Cybercab.

« Quand je suis monté dans le véhicule, l’écran était dans une configuration différente avec un joystick virtuel pour la conduite manuelle », a écrit Skrzypczack sur X. « J’ai le sentiment que je n’étais pas censé voir ça… mais j’ai quand même essayé de conduire le véhicule manuellement ! »

Dans la vidéo, Skrzypczack ferme les portes du Cybercab, invitant l’écran à afficher un message indiquant : « Appuyez et maintenez le joystick ». Lorsqu’il essaie de déplacer le joystick virtuel avec son doigt, l’écran devient « Swipe up or down to shift gears ».

Cependant, le Cybercab ne bouge pas et Skrzypczack ne peut pas déterminer dans quel rapport se trouve le véhicule. Après avoir échoué à faire démarrer la voiture et à démarrer son trajet, il appelle l’assistance Tesla.

On ne sait pas pourquoi le joystick virtuel est apparu, mais il pourrait faire partie d’un mode d’ingénierie ou de service disponible uniquement pour les employés de Tesla et les techniciens de Cybercab. Il n’y a aucune information sur la façon dont le joystick est censé fonctionner, bien qu’il semble probable qu’il soit conçu pour contrôler le véhicule uniquement à très basse vitesse afin, par exemple, de le repositionner dans une installation Cybercab.

La vidéo montre également quelques vues de caméra figées pointées vers les superchargeurs Tesla. Cela pourrait indiquer que le Cybercab fonctionnait auparavant dans le même mode tout en étant positionné pour le chargement.

Dans un autre post X, un utilisateur nommé @Serenity_Now247 a filmé un Cybercab alors qu’il se préparait à charger. L’une des vidéos montre un employé de Tesla garant le véhicule juste avant le chargeur, laissant le câble inaccessible. Après quelques minutes, l’employé rapproche manuellement le Cybercab afin qu’il puisse se brancher et prendre un peu de jus.

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