La stratégie de SUV électrique de Volkswagen verrait les ID4 et ID5 mis à jour vendus aux côtés d’un Tiguan électrique
Volkswagen prévoit de mettre à jour ses SUV électriques ID4 et ID5 avec un lifting et une mise à niveau des spécifications au début de 2024, selon des informations publiées par la presse automobile britannique.
La date de sortie australienne des SUV ID4 et ID5 a récemment été reportée à nouveau au début de 2025, ce qui signifie que les acheteurs australiens des premiers modèles de véhicules électriques locaux de Volkswagen recevraient les versions améliorées et rénovées.
Selon un rapport d’un point de vente britannique Autocarle PDG de la marque, Thomas Schäfer, a mentionné ces plans tout en parlant d’une stratégie de modèle d’identification révisée.
Une fois mis à jour, il est probable que le couple ID4 et ID5 de Volkswagen sera toujours confronté à la concurrence de la Hyundai Ioniq 5, de la Kia EV6 et de la Ford Mustang Mach-E.
Bien que les détails spécifiques soient rares concernant le lifting du couple ID4 et ID5, il semble que les deux SUV devraient d’abord bénéficier des mises à niveau du matériel électrique.
Il semble que des options de transmission plus puissantes seront disponibles avant la fin de l’année, avant l’arrivée des versions lifting au début de 2024.
Il est possible que les versions hautes spécifications des ID4 et ID5 reçoivent un moteur électrique arrière plus puissant, semblable à la version 210 kW récemment annoncée pour le Cupra Tavascan – un SUV électrique sportif qui partage la même plate-forme que les modèles Volkswagen.
Une mise à niveau de la batterie pourrait même étendre l’autonomie un peu au-delà des principales revendications actuelles des ID4 et ID5, qui offrent une autonomie allant jusqu’à 516 km (WLTP).
En plus d’un look extérieur mis à jour, ce lifting ID4/ID5 entrant ajoutera des fonctionnalités numériques améliorées à l’intérieur.
Le même rapport indiquait qu’une version électrique du Tiguan devrait être mise en vente en 2025, mais contrairement à ce à quoi la plupart s’attendraient, ce SUV ne remplacera pas l’ID4 ou l’ID5.
Schäfer a expliqué à Autocar que les trois modèles auront suffisamment de marge de manœuvre pour coexister sur le marché des SUV.
« Il s’agit du plus grand segment de véhicules au monde, qui abrite également notre populaire Tiguan. Le nouveau modèle peut compléter nos ID4 et ID5 », a-t-il déclaré.
En bref : Volkswagen ID4 et ID5
Dévoilé pour la première fois fin 2020, l’ID4 a été le premier SUV tout électrique de Volkswagen à faire ses débuts. Cela a été suivi par l’ID5 à la fin de 2021, arrivant en tant que variante de coupé à toit incliné.
Quant à un lancement en Australie, le couple SUV devait initialement atterrir dans la seconde moitié de 2023, mais des retards ont fait que cela est maintenant repoussé à 2024.
Avec 77 kWh de capacité utile, cette batterie offre une autonomie de 520 km (WLTP). Les voitures sont à traction arrière, avec un seul moteur produisant 150 kW/310 Nm. Les notes de performance avec AWD suivront plus tard.
En plus de confirmer que les SUVS débarqueront en 2024, Volkswagen Australie déclare que tous ses concessionnaires vendront et entretiendront toute sa gamme BEV dès le départ.
