La photo initiale fournie par Honda – que vous pouvez voir ci-dessus dans son zoom arrière, Où est la gloire de Waldo – ne montre pas grand-chose. Au milieu d’une vue occidentale et rocheuse se trouve, si vous zoomez, un Pilot Trailsport, ressemblant à une voiture jouet Hot Wheels de l’autre côté de la pièce. Ne vous embêtez même pas à vous rapprocher de votre écran ; nous avons fait exploser l’image pour votre lecture ci-dessous, mais pour gâcher la surprise, même le minuscule et flou Pilot Trailsport sur la photo est un prototype camouflé.
Avec la photo, Honda a publié cette brève déclaration : « Le SUV Honda le plus robuste et le plus performant de tous les temps arrive bientôt pour terminer l’année du SUV. #HondaPilot » Oh, et, selon le communiqué de presse, le Pilot Trailsport « Obtiendra vous là-bas. Et de retour. En plus de décrire le principe de base du transport motorisé, cela ne nous donne pas non plus grand-chose à ruminer. Heureusement, Honda a publié des informations plus détaillées, ainsi que de bien meilleures photos.
En plus de promettre que le Pilot TrailSport rejoindra le tout nouveau Pilot de nouvelle génération qui sera dévoilé cet automne, Honda nous montre l’avant et l’arrière du modèle tout-terrain TrailSport sans camouflage. (Curieusement, le constructeur automobile a également fourni des photos agrandies et décentes du prototype camouflé de la précédente campagne de teasers Où est Waldo.) Bien que les mises à niveau spécifiques à TrailSport soient difficiles à repérer sur le SUV bleu vif présenté ici, il offre un regard solide sur la refonte globale du nouveau Pilot. Nous repérons de nouveaux feux arrière, de nouveaux phares horizontaux minces et une grosse calandre noire rappelant la pièce du pick-up Ridgeline. Encore une fois, bien que nous ne puissions pas voir tout le SUV, il est clair que le Pilot est plus musclé que son prédécesseur un peu fade et terne.
Honda dit que vous pouvez vous attendre à ce que le Pilot Trailsport atteigne la, euh, piste, avec « des pneus tout-terrain standard, des plaques de protection en acier, une suspension adaptée au tout-terrain et des capacités étendues de système de traction intégrale ». Figurez-vous sur ceux qui représentent des mises à niveau hors route plus complètes que l’actuel Passport Trailsport, le frère à deux rangées du pilote sortant. Ce modèle Trailsport plus trapu est sur le point de devenir un ensemble plus dur, plus ciblé et plus amélioré dans le futur, ayant commencé en grande partie comme un jeu de style lors de son lancement pour 2022. Étant donné que le passeport et le pilote sont essentiellement identiques, économisez pour l’espace supplémentaire pour les fesses du Pilot pour un siège de troisième rangée, il y a fort à parier que le Pilot Trailsport prévisualise le prochain Passport Trailsport surélevé, ainsi que le Passport à deux rangées de nouvelle génération en général.
Pour avoir une idée de ce à quoi pourrait ressembler le Pilot Trailsport en taille normale, sans zoom arrière à un kilomètre ou coupé en deux, ne cherchez pas plus loin que le concept Passport Trailsport Rugged Roads que Honda a présenté à la fin de l’année dernière. Arborant des améliorations visuelles similaires au Passport Trailsport que vous pouvez acheter aujourd’hui (plus quelques extras), il a également ajouté une gamme de plaques de protection sous la carrosserie, une suspension relevée, et plus encore. Nous saurons avec certitude ce que le Pilot Trailsport apporte et ce que cela laisse présager pour le Passport bientôt, enfin, bientôt. Après tout, nous l’avons déjà vu venir d’un mile de distance, et Honda dit que ce sera un modèle 2023.
Cette histoire a été initialement publiée le 9 août 2022 et a depuis été mise à jour avec les dernières photos teasers de Honda, ainsi que de nouvelles informations.
