Audi a une nouvelle plate-forme de voiture à combustion interne – et l'A4, un pilier de la marque, ne sera pas là-dessus. Au lieu de cela, nous obtenons la berline Audi A5 mise à jour 2025, qui est à peu près de la même taille et coûte un peu plus tout en échangeant le coffre de l'A4 contre un hayon et un design lisse. L'A5 n'est pas nouveau, du moins dans le concept, mais au lieu de vivre aux côtés de l'A4, il est apparemment assez proche d'elle qu'Audi pense que la plupart des acheteurs peuvent balancer la différence et vivre avec le 5.
L'Audi A4 sortante a commencé à 45 395 $, et la nouvelle Audi A5 2025 commence maintenant à 48 995 $, générant un golfe de 3 600 $ en différence. Cependant, les deux véhicules ont toujours été de taille très similaire. L'A5 a toujours offert les options plus sportives d'un package A4 similaire à une légère prime, et maintenant c'est que Audi veut faire car il se déplace légèrement plus haut de gamme. Le nouveau A5 commence sur des roues de 18 pouces et les améliorations à des options de 19 ou 20 pouces, avec une norme de 19 pouces sur le S5.
Vous obtenez également plus de puissance avec le 2025 A5, avec 268 ch et 295 lb-pi de couple d'un Quatre cylindres de 2,0 litres aidés par un système hybride de 48 volts, Comparé aux 261 ch et 273 lb-pi sortants. La nouvelle garniture S5, qui n'a pas encore été évaluée, est également bonne pour 362 ch et 406 lb-pi de couple, battant les 349 ch et 369 lb-pi. Nous devrions en savoir plus sur les prix du S5 plus près de la production de l'été de cette année.
