Un SUV qui bouscule le marché
Toyota domine depuis longtemps le secteur de l’hybride, avec des modèles emblématiques comme le C-HR ou le RAV4. Mais un concurrent frappe à la porte avec une offre difficile à ignorer : un SUV hybride de 143 chevaux, disponible dès 240 €/mois.
Accessible, spacieux et économique, il se présente comme une véritable alternative aux modèles japonais.
Le SUV qui veut séduire les familles
Il s’agit du MG HS Hybride Rechargeable, récemment arrivé en France et déjà remarqué pour son rapport qualité-prix. Avec ses 4,6 mètres de long et ses lignes modernes, il se positionne sur le même créneau que les SUV compacts Toyota, tout en proposant un tarif plus abordable.
L’habitacle mise sur le confort : écran tactile de 10 pouces, sellerie soignée et de nombreuses aides à la conduite intégrées de série.
« Nous voulons proposer un SUV hybride performant, mais surtout accessible au plus grand nombre », a expliqué un porte-parole de MG lors du lancement.
Comparatif : Toyota C-HR vs MG HS Hybride
| Caractéristiques | Toyota C-HR Hybride | MG HS Hybride Rechargeable |
|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 143 ch |
| Autonomie électrique | Non disponible | 50 km (batterie 16,6 kWh) |
| Consommation moyenne | ~5 L/100 km | 1,5 L/100 km (cycle mixte WLTP) |
| Prix mensuel (LOA) | Dès 320 €/mois | Dès 240 €/mois |
| Coffre | 377 L | 451 L |
Pourquoi cet SUV séduit autant
Au-delà du prix, plusieurs éléments expliquent l’engouement pour ce modèle :
- Puissance hybride suffisante pour la ville comme pour la route
- Autonomie électrique adaptée aux trajets quotidiens
- Équipements technologiques généreux dès l’entrée de gamme
- Coût d’usage réduit, grâce à une consommation mixte très basse
- Loyer attractif avec une offre de financement compétitive
Un atout économique majeur
La promesse de rouler pour seulement 240 €/mois change la donne. Pour de nombreuses familles, cela rend l’accès à un SUV hybride possible sans exploser le budget. Avec la hausse du prix des carburants, la combinaison essence + électricité devient une solution pertinente.
De plus, ce type de véhicule reste éligible à certaines aides locales ou exonérations fiscales, renforçant encore son attractivité.
Quand l’alternative devient sérieuse
Face à Toyota, pionnier historique de l’hybride, MG réussit à trouver sa place avec une stratégie claire : miser sur un rapport prix/prestations imbattable. Pour les automobilistes en quête de modernité, d’économie et d’espace, cette offre à 240 €/mois peut difficilement passer inaperçue.
L’hybride, une belle arnaque ! Sauf pour les 100% citadins …et encore…