Selon un rapport de Actualité automobile, Tesla est sur le point de réduire les coûts en augmentant la taille des cellules de la batterie et en utilisant un nouveau procédé pour « enrober à sec » les électrodes. Ce processus pourrait permettre à Tesla de réduire le prix de la batterie du modèle Y 4680 de demi, ce qui réduirait d’environ 8% le prix de détail total, selon le rapport. Malheureusement, il faudra un certain temps avant que cette nouvelle technologie ne soit prête pour les heures de grande écoute. Selon 12 experts proches de Tesla, UN parlé, les batteries à revêtement sec ne sont qu’à mi-chemin de leur développement.
La technologie de revêtement sec sur laquelle Tesla travaille est issue de son acquisition de Maxwell Technologies, une société de San Diego qui produit des supercondensateurs, qui stockent de l’énergie pour les choses qui ont besoin de fortes et rapides rafales d’électricité, comme les flashs d’appareils photo. La technologie utilisée par Maxwell pour produire ses supercondensateurs est devenue la base de ce que Tesla fait avec ses batteries à cellules sèches 4680, qu’elle a commencé à produire cette année dans ses usines de Californie et du Texas.
Apparemment, parce que la technique de revêtement sec est si nouvelle et « non prouvée », Tesla a des problèmes pour intensifier le processus, avec une production estimée à un moment donné en 2023, selon UN. Bien que ce ne soit pas une bonne nouvelle pour ceux qui recherchent des prix plus bas sur Teslas en ce moment, cela pourrait signifier de bonnes nouvelles dans un avenir pas si lointain. À moins que quelque chose n’ait changé, Tesla poursuit toujours son objectif de produire un véhicule électrique à 25 000 $ (aussi réaliste que cela puisse être), et s’il peut trouver un moyen de produire efficacement en masse des batteries à revêtement sec, il a de meilleures chances qu’il ne le ferait autrement.
Nous continuerons à suivre cette nouvelle au fur et à mesure que les choses évoluent, car une percée dans la technologie des batteries (et, plus important encore, une pression à la baisse importante sur les prix) pour ces VUS électriques populaires pourraient donner un coup de pouce aux ventes globales de véhicules électriques. Compte tenu de l’interdiction prochaine de la Californie sur les véhicules à combustibles fossiles et des rumeurs selon lesquelles d’autres États pourraient emboîter le pas, les véhicules électriques abordables seront plus importants que jamais au cours de la prochaine décennie.
