La marque Mini affirme que la Mini Cooper Electric sortante s’est bien vendue et a été bien accueillie par les clients, malgré une autonomie modeste.
La Mini Cooper SE à hayon électrique sortante était généralement considérée comme agréable à conduire en raison de sa légèreté – mais elle était légère car elle avait une batterie très modeste. Cependant, les clients n’ont pas vu cela comme un problème, affirme la marque.
Stefanie Wurst, responsable de la marque Mini, a déclaré À la poursuite des voitures que « nos clients n’ont aucun problème avec une autonomie de 200 kilomètres ».
« Je pense que pour le cas d’utilisation urbaine, c’est probablement suffisant, mais bien sûr, nous savons que ce n’est pas l’avenir ».
La marque a vendu plus de 40 000 exemplaires de la Cooper SE sortante dans le monde, qui n’était disponible qu’avec une seule taille de batterie.
Les commentaires de Wurst interviennent alors que Mini double l’autonomie de la variante Cooper SE pour une forme de nouvelle génération, de 203 km (WLTP) avec une batterie de 28,9 kWh à 402 km (WLTP) grâce à une unité plus grande de 54,2 kWh.
Pendant ce temps, le modèle Cooper E de nouvelle génération – une nouvelle variante moins chère – a une autonomie de 305 km grâce à sa batterie de taille moyenne de 40,7 kWh.
Mais les remarques du responsable mondial de Mini indiquent que la marque n’exclut pas d’ajouter à nouveau à l’avenir un modèle électrique urbain, leader en termes de prix.
Une nouvelle plate-forme signifie une meilleure autonomie et une batterie plus grosse
« [With 400 kilometers of range]l’anxiété liée à l’autonomie n’est plus un sujet, donc les gens la traitent de la même manière qu’une voiture à combustion », a déclaré Wurst.
En 2022, Mini a déclaré avoir vendu 43 744 mini trappes électriques dans le monde. En Australie, Mini a vendu 455 trappes Mini électriques en 2022, dont 1 096 depuis son lancement en 2020.
Les nouvelles Mini Cooper E et SE roulent sur une nouvelle plateforme développée et construite en Chine en collaboration avec GWM.
Les Minis à moteur à combustion seront désormais construites sur une plate-forme distincte.
