Le week-end dernier, la 74e édition des 12 heures de Sebring IMSA a marqué le 60e anniversaire de la victoire de Roger Penske et Jim Hall dans la catégorie Prototype GT dans une Corvette C2 allégée spécialement conçue et développée par Zora Arkus Duntov lui-même. Pour souligner cette occasion propice, Chevrolet a offert un aperçu de son modèle Corvette Grand Sport 2027 avant son introduction officielle le 26 mars.
Pour son premier aperçu roulant, la C8 Grand Sport était en tête d’un peloton qui comprenait tous les Grand Sports d’antan. Bien entendu, le C2 Penske barré était là. Le plan pour celui-ci était de construire 125 exemplaires à des fins d’homologation, mais les dirigeants de GM ont abandonné le programme après que seulement cinq aient été construits (trois coupés et deux roadsters). La puissance provenait d’une version spéciale de 377 pouces cubes du vénérable petit bloc Chevrolet. Equipé de carburateurs Weber, il aurait développé 550 ch. Penske a déclaré : « J’ai d’excellents souvenirs de conduite de la Grand Sport car nous avons eu la chance de remporter trois victoires en cinq courses avec la voiture au cours des saisons 1963 et 1964. »
Il y avait aussi une Corvette Grand Sport de 1996, l’une des 1 000 éditions spéciales propulsées par la version LT4 la plus performante du petit bloc de 5,7 litres développant 330 ch et 340 lb-pi de couple et peinte dans la peinture Admiral Blue de la marque C2 avec des rayures blanches et un intérieur rouge.
Une C6 Grand Sport, également de couleur bleu amiral avec des rayures blanches et présentant les barres obliques rouges sur les ailes avant, a également participé au tour de parade et aux séances de photos. Ce modèle combinait des pièces à carrosserie large Z06 avec un V8 LS3 de 6,2 litres fabriqué à la main. Et pour compléter la formation du passé, une Corvette C7 Grand Sport. Introduit pour 2017, celui-ci combinait également des pièces Z06 à carrosserie large avec le groupe motopropulseur LT1 à carter sec du Z51, bon pour 460 ch.
C8 Grand Sport est en tête du peloton comprenant C2, C4, C6 et C7 Grand Sports, tous en Admiral Blue.
Nous en apprendrons beaucoup plus sur les spécifications de la Corvette C8 Grand Sport dans quelques jours, mais nous pourrons apercevoir la carrosserie large de la Z06/E-Ray, ornée de hachures rouges (toujours peintes au plus près du moteur, maintenant sur les ailes arrière), et un échappement à sortie centrale. Les sites de fans citant des fuites de documents suggèrent que cette Grand Sport, comme l’original, pourrait avoir son propre moteur, un petit bloc Gen-6 de 6,7 litres qui, selon les rumeurs, pourrait produire 535 chevaux ou plus. Certaines rumeurs suggèrent même qu’un modèle Grand Sport X pourrait ajouter une traction avant électrique.
De toute évidence, le bac à pièces du C8 est beaucoup plus amusant à piller que celui de ses modèles précédents. Gardez-le à l’écoute ici pour plus de détails.
