Mazda 6e de la chinois pourrait être sur les cartes pour que l'Australie prenne des berlines électriques de taille moyenne populaires
La berline électrique Mazda 6E a été des tests d'espionnage sur les routes australiennes, fournissant le plus fort indice que la marque japonaise offrira un rival local au Tesla Model 3.
Le retour de la plaque signalétique de Mazda 6 – le modèle de combustion est sorti de la production en 2024 – vient d'un co-développement entre Mazda et le partenaire chinois de fabrication de voitures Changan.
Le rédacteur en chef de la route des voitures, John Law, a repéré le 6e camouflé, connu sous le nom de EZ-6 sur certains marchés, en Nouvelle-Galles du Sud.
Le corps Liftback-Sedan est orné d'une lumière arrière de la largeur corporelle et de deux lumières de la queue de style Mazda indubitables – des indices évidents qu'il s'agit d'un 6e malgré le déguisement.
Le style, la forme, la taille et le travail brillant du véhicule reflètent parfaitement ceux de la Mazda 6e, qui a été publié pour la première fois en Chine fin 2024.
Mazda Australie a déclaré à Chasing Cars que le véhicule d'essai faisait partie de son processus d'évaluation pour amener la berline électrique aux salles d'exposition locales.
«Le véhicule (test 6E) est actuellement utilisé à des fins d'évaluation locale et fournira des commentaires précieux qui comptent pour l'analyse de rentabilisation plus large pour amener la Mazda 6E en Australie à l'avenir.»
Le 6E pourrait faire ses débuts l'année prochaine. Il est déjà destiné à aller dans d'autres marchés de droite comme le Royaume-Uni en 2026.
Sur les marchés étrangers, la Mazda 6E est proposée soit comme un véhicule électrique dédié, soit comme hybride rechargeable – les deux groupes motopropulseurs sont exclusivement à la traction arrière.
L'EV 6E, le groupe motopropulseur le plus probable pour Oz, offre un choix de batterie de phosphate de lithium-ion (LFP) de 56,1 kWh ou 68,8 kWh et de 68,8 kWh, et une plage approximative entre 450 et 600 km, selon la taille de la batterie.
La Mazda 6e est plus grande que l'essence abandonnée 6, mesurant 4921 mm de long, 1890 mm de large, 1485 mm de haut et entraîne un empattement de 2895 mm.
En Australie, la Mazda 6E électrique rivaliserait principalement avec d'autres berlines EV de taille moyenne telles que le Tesla Model 3, BYD Seal et Hyundai Ioniq 6.
Le modèle 3 coûte à partir de 54 900 $, le sceau commence à partir de 46 990 $ et l'ioniq 6 est au prix de 67 300 $.
